奧迪 Q5L 變速箱的技術優(yōu)勢不少。

一是換擋速度超快，僅 0.2 秒就能完成換擋，動力幾乎無中斷，駕駛體驗超流暢。

二是傳動效率高，特別適合小排量渦輪增壓發(fā)動機，能充分發(fā)揮發(fā)動機性能，還能提升燃油經(jīng)濟性。

三是起步和換擋都很平順，離合器在發(fā)動機與變速器間，保證車輛平穩(wěn)運行，即便在起步和二三擋切換區(qū)間也沒啥異動，低速時的平順程度甚至超過同級別一些 AT 變速箱。

四是技術成熟，散熱和可靠性有保障，比如采用濕式設計解決散熱問題，避免過熱影響性能。

五是駕駛樂趣足，切換到 S 擋后，清晰的換擋動作立馬呈現(xiàn)，能滿足駕駛愛好者的需求。

六是在急加速時響應迅速，換擋干脆利落且邏輯清晰，比如在高速公路上急加速，優(yōu)勢明顯。

七是在同級別車型對比中表現(xiàn)出色，和奔馳 GLC 的 9G-Tronic 變速箱、寶馬 X3 的第四代采埃孚 8AT 相比，在定位相同且動力相差不大的情況下，奧迪 Q5L 憑借四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速性能出色，油耗方面也占優(yōu)。

八是結(jié)構(gòu)類似手動變速箱，在手動變速箱基礎上發(fā)展而來，繼承了一些優(yōu)勢。

總之，奧迪 Q5L 的變速箱技術優(yōu)勢明顯，能為駕駛者帶來舒適、高效、有趣的駕駛體驗。