奧迪 Q6 底盤高度在復(fù)雜路況下是足夠的。

它的最小離地間隙為 160mm，實(shí)測(cè)高度為 200mm。在城市道路上，能輕松應(yīng)對(duì)減速帶、井蓋等凸起物。在郊區(qū)或非鋪裝路面，也能提供一定通過性，避免底盤磕碰。對(duì)于城市和一般郊區(qū)出行，這個(gè)高度合適。

它涵蓋多種精密調(diào)校，比如動(dòng)態(tài)仿真、振動(dòng)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、多路況測(cè)試、賽道挑戰(zhàn)等，每一點(diǎn)微調(diào)都有海量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支持。底盤調(diào)校中，工程師深入研究車身控制、垂直加速度、余振等關(guān)鍵點(diǎn)，打造獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

硬件方面，采用高性能麥弗遜前懸架，強(qiáng)化側(cè)向載荷支撐和懸架部件承載力，高強(qiáng)度鋼材提升扭轉(zhuǎn)剛度和整體性能。實(shí)地測(cè)試優(yōu)化后，底盤在復(fù)雜路況下舒適性和操控性卓越。

DCC 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式和路況個(gè)性化設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)，提供不同駕駛體驗(yàn)。ContiSilent 靜音技術(shù)抑制輪胎與路面噪音，提升 NVH 性能。

良好的通過性讓車輛面對(duì)城市馬路牙子、鄉(xiāng)村道路坑洼能輕松應(yīng)對(duì)，提高駕駛舒適性，讓駕駛者更自信。較高離地間隙有利于提高行駛穩(wěn)定性，高速行駛或過彎道能保持穩(wěn)定車身姿態(tài)，讓駕駛者更安心。對(duì)車輛安全性也有重要意義，遇到較大障礙物能有效減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)車輛及駕乘人員安全。

所以，奧迪 Q6 是一款值得推薦的豪華 SUV。