電動車充不進去電，別著急！咱來一步步排查故障。

先檢查充電的進電端和出電端，插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈就是正常，不亮燈或亮綠燈就是有故障。

出電端得用萬能表，檢測不出電壓就得出電端故障，換充電器就行。

再檢查電池接口，用萬能表測充電口有無電壓輸出，沒有的話線路有故障，得去維修店。

還有整車電源開關(guān)，要是跳閘了，電池倉開關(guān)會關(guān)閉，整車線路斷電，沒法充電，找到開關(guān)打開就能充。

電池用了 3 年以上，內(nèi)部老化或充放電次數(shù)用完，就充不進電，得換電池。

多節(jié)電池組成的電池組，某一節(jié)鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落也會導(dǎo)致充不進電，插上電馬上紅燈變綠燈或者充滿電儀表盤卻顯示沒滿，就是這節(jié)電池有問題，換這一節(jié)就行。

電池長時間擱置嚴(yán)重虧電也充不進電，打開電動車大燈或者用比原裝參數(shù)小些電壓的充電器慢充 8 小時能修復(fù)輕度虧電，重度虧電就用大電壓刺激 8 小時，但會傷電池。

另外，要檢查線路連接是否可靠，連線插頭有無問題，有無線路損傷。

充電器有無損壞，參數(shù)是否符合要求。

電池內(nèi)部有無干涸，極板有無不可逆硫酸鹽化。線路和充電器沒問題就檢查電池，干涸就加蒸餾水或電解液維護充電。電池不可逆硫酸鹽化嚴(yán)重得換整組或激活。

還要避免電池虧電，7 到 15 天充一次電。別過度充電，燈變綠后 1 小時內(nèi)或充 8 到 10 小時，別超 12 小時。別在高溫低溫環(huán)境充電，25 度通風(fēng)環(huán)境最好。