2013 年的奧迪 A6L 與同年款其他車型相比優(yōu)勢(shì)在哪?

2013 年的奧迪 A6L 與同年款其他車型相比,優(yōu)勢(shì)多多。

外觀上,顏值出眾,車頭成熟有肌肉感,矩陣式大燈犀利,車身腰線好看又運(yùn)動(dòng),20 寸多幅式輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息,尾部造型別致,尾燈細(xì)節(jié)精致,比邁騰更吸引眼球,比沃爾沃 S90 多幾分侵略感。

內(nèi)飾豪華,新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局,方向盤皮質(zhì)手感佳還能選加熱功能,中控和門把手大量皮質(zhì)材質(zhì),觸感出色,有 10.1 英寸液晶顯示屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),比邁騰豪華精致,科技感也比沃爾沃 S90 強(qiáng)。

空間方面,雖軸距在同級(jí)中不突出,但內(nèi)部乘坐空間夠用,后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中排第 2 位,后排乘坐舒適度比邁騰和沃爾沃 S90 更優(yōu)。

動(dòng)力上,奧迪 A6Allroad 55 TFSI quattro 大探險(xiǎn)家版用 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 340,峰值扭矩 500,匹配濕式雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱有遲滯,零百加速成績(jī) 5.3S。1.8T 車型零百加速僅需 8.5 秒,最大功率 140kW,最大扭矩 320N.m,起步輕快,給油就走,沒有拖沓頓挫感。與奔馳 E300 相比,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯,最大馬力 340,扭矩 500,起步動(dòng)力大且輸出線性,中高速加速動(dòng)力儲(chǔ)備足,四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面通過性強(qiáng)。在同級(jí)別奔馳 E200L 和寶馬 525Li 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大馬力更有優(yōu)勢(shì),比邁騰、沃爾沃 S90 動(dòng)力更強(qiáng)更平順。

安全配置齊全,有陡坡緩降、方向盤加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)。

新能源版行駛平順、省油,虧電百公里油耗 6L。2.0T 車型百公里油耗 9 個(gè)出頭,在中大型轎車綜合油耗排行榜中排第 4 ,綜合路況下速度超 50km/h 油耗不錯(cuò),不堵車的城市道路油耗基本不超 9 升,國(guó)道或高速車速 50 - 70km/h 時(shí)油耗能控制在 8.2 升左右。

另外,二手價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,七八萬就能拿下,性價(jià)比高。而且奧迪品牌知名度高,長(zhǎng)期以來官車形象深入人心,深受商界人士和政府機(jī)構(gòu)喜愛,開出去更有面子。

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22 款?yuàn)W迪 Q5L 豪華動(dòng)感型的保值率整體處于中等水平。 前五年的平均保值率分別約為 72.7%、65.9%、59.5%、53.4%和 47.9%。 三年內(nèi)的平均保值率約為 59%,相較于同級(jí)別車型普遍 60%的保值率,稍顯遜色,處于
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