豐田管理模式怎樣實(shí)現(xiàn)成本控制?

豐田實(shí)現(xiàn)成本控制主要通過以下方式:

一是全員參與的成本管理,從高層到基層員工都重視成本,追求成本最小化,提高員工成本意識(shí),促進(jìn)溝通協(xié)作。

二是優(yōu)化供應(yīng)鏈,與供應(yīng)商建立長期合作,穩(wěn)定原材料和零部件供應(yīng),降低采購成本,嚴(yán)格評(píng)估選擇供應(yīng)商確保質(zhì)量和交貨期。

三是精益生產(chǎn)優(yōu)化生產(chǎn)過程,消除浪費(fèi)和不必要環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本和提升產(chǎn)品質(zhì)量。

四是貫穿生產(chǎn)全程的質(zhì)量管理,嚴(yán)格控制和持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量,提高產(chǎn)品合格率和質(zhì)量穩(wěn)定性,減少售后成本,增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

五是實(shí)行預(yù)算管理,制定詳細(xì)預(yù)算計(jì)劃,控制開支,確保財(cái)務(wù)穩(wěn)定,監(jiān)控和分析預(yù)算執(zhí)行情況及時(shí)改進(jìn)。

六是持續(xù)改進(jìn),不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、管理流程等,形成公司文化,提高生產(chǎn)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外,豐田還采用適時(shí)制生產(chǎn)方式,其核心是只在需要時(shí)按需要量生產(chǎn)產(chǎn)品。豐田創(chuàng)造條件使零部件供應(yīng)商和裝配廠靠近銷售市場(chǎng),降低運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本,還提高汽車標(biāo)準(zhǔn)件程度,控制產(chǎn)品規(guī)格變化。

通過均衡化生產(chǎn),避免生產(chǎn)混亂,適應(yīng)市場(chǎng)需求變化。為實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn),豐田成功將設(shè)備裝換調(diào)整操作控制在 10 分鐘內(nèi),把內(nèi)部作業(yè)盡量轉(zhuǎn)為外部作業(yè),縮短作業(yè)時(shí)間。

在成本策劃方面,豐田于產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段進(jìn)行成本管理,以設(shè)計(jì)部門為中心,多部門參與成本策劃活動(dòng),降低成本并保證品質(zhì)。

在目標(biāo)成本管理上,新車開發(fā)前設(shè)定目標(biāo)售價(jià)和利益,計(jì)算出目標(biāo)成本,再與估計(jì)成本對(duì)比得出差額作為成本企劃目標(biāo),然后細(xì)分給設(shè)計(jì)部,各部門通過設(shè)計(jì)與 VE 活動(dòng)達(dá)成目標(biāo),進(jìn)入量產(chǎn)前再次確認(rèn)成本,之后評(píng)估實(shí)績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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