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奧迪 S3 的幾缸發(fā)動機(jī)有何優(yōu)勢

奧迪 S3 搭載的是 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)，其優(yōu)勢眾多。

首先，動力表現(xiàn)出色，原廠狀態(tài)下就能爆發(fā)出高達(dá) 290 馬力的最大功率以及 380 牛米的峰值扭矩，5400 至 6500 轉(zhuǎn)可達(dá)最大功率，1850 至 5300 轉(zhuǎn)持續(xù)輸出峰值扭矩，能帶來澎湃動力體驗(yàn)。

其次，采用了混合噴射技術(shù)，結(jié)合缸內(nèi)直噴和歧管噴射優(yōu)點(diǎn)，不同工況精準(zhǔn)高效燃油噴射，提升燃燒效率，降低油耗和排放。

再者，構(gòu)造上鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體組合，堅(jiān)固耐用。

還有，與七速 S tronic 雙離合變速器緊密合作，加速表現(xiàn)非凡，短短五秒內(nèi)可完成 0-100km/h 加速，為駕駛者帶來極致駕駛樂趣。

此外，其燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放特性也深受用戶喜愛。

雖奧迪歷史上有五缸發(fā)動機(jī)車型，但 S3 堅(jiān)守四缸技術(shù)，高效動力和卓越性能使其成為高性能緊湊型車市場佼佼者。

而且后續(xù)潛力大，各種改裝方案多，比如 MTM 改裝后動力提升，超越原廠 RS3 都不成問題。像近期被 ABT Sportsline 操刀調(diào)校，動力輸出增加，與老大哥 RS3 動力距離拉近。

總之，奧迪 S3 的 2.0T 四缸發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯，是其出色性能的重要保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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