奧迪 A5 底盤代號(hào)的確定是基于多種因素的。

第一代奧迪 A5 于 2007 年在日內(nèi)瓦車展推出，底盤代號(hào)為 8T3，采用大眾的 MLB 平臺(tái)，是基于第四代奧迪 A4 開發(fā)的雙門 coupe 車型。

2009 年 9 月又推出五門掀背“sportback”和敞篷版“Cabriolet”車型，同時(shí) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加入 A5 陣營。

到 2011 年，奧迪推出 A5 的中期改款——A5 PA，四驅(qū) quattro 系統(tǒng)從托森換成冠狀齒輪。

2024 巴黎車展上，全新奧迪 A5 Avant 正式亮相，這一代奧迪 A5 底盤代號(hào)為 B10，是奧迪 A4(B9)的換代車型，基于 PPC 平臺(tái)打造，將提供帶有轎跑風(fēng)格的三廂版轎車以及 Avant 旅行版車型。

新車采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型向著 e-tron GT 車型靠攏。大燈組采用狹長設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備點(diǎn)陣式的 LED 矩陣日間行車燈組。新車依舊配備大尺寸的前格柵以及蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)采用大尺寸的通風(fēng)散熱開口，并根據(jù)不同車型配置搭配不同顏色的邊框點(diǎn)綴。

奧迪調(diào)整了車型命名規(guī)則，以后奇數(shù)車型是燃油車，偶數(shù)車型是新能源汽車。新款 A5 平臺(tái)由 MLB 升級(jí)成了最新的 PPC 平臺(tái)，新車尺寸加大，標(biāo)軸版軸距 2900mm。而且新款 A5 上汽奧迪跟一汽奧迪會(huì)同時(shí)生產(chǎn)。