問(wèn)

奧迪 A7L 3.0T 出現(xiàn)故障的概率大不大

奧迪 A7L 3.0T 出現(xiàn)故障的概率不大。

奧迪 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓，動(dòng)力輸出直接，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)溫度低，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)電路及配件就不容易老化。

雖說(shuō)小保養(yǎng)要換 7 升全合成 5W40 機(jī)油，維護(hù)成本相對(duì)高些，但整體可靠。

不過(guò)，這發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些常見問(wèn)題得注意。像儀表提示水溫高，可能是水泵內(nèi)部泄漏，得同時(shí)換水泵和電磁閥。電子扇常轉(zhuǎn)，電腦檢測(cè)報(bào)氣缸蓋溫度不可信，要換缸蓋溫度傳感器，節(jié)溫器壞了也會(huì)這樣。發(fā)動(dòng)機(jī) 1、2、3 缸一側(cè)容易異響，是搖臂發(fā)卡導(dǎo)致。多缸失火常見于四、五、六缸，天冷時(shí)故障率高些，一般拆洗噴油嘴能解決，不行就換噴油嘴。還有爆缸、活塞燒碎的情況，一是沒按廠家推薦里程換火花塞，二是刷寫程序了。

所以，只要注意保養(yǎng)，按廠家要求做，正確使用，奧迪 A7L 3.0T 就不容易出故障。

奧迪 A7L 本身外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都不錯(cuò)，對(duì)追求高端駕乘體驗(yàn)的人是好選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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