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奧迪 Q8 生產(chǎn)地的供應(yīng)鏈體系怎樣

奧迪 Q8 的生產(chǎn)地供應(yīng)鏈體系比較復(fù)雜。

進口的奧迪 Q8 主要在德國生產(chǎn)，德國作為汽車工業(yè)強國，其先進的生產(chǎn)技術(shù)和嚴格的質(zhì)量控制體系能保障產(chǎn)品的高品質(zhì)。

在斯洛伐克，大眾位于布拉迪斯拉發(fā)的工廠負責(zé)生產(chǎn)內(nèi)燃機版本和混合動力版本的奧迪 Q8。

電動版 Q8 即 Q8 etron 計劃從 2026 年開始在奧迪位于布魯塞爾的工廠內(nèi)生產(chǎn)，該工廠有超過 70 年歷史，員工眾多，當(dāng)前還負責(zé)生產(chǎn)奧迪 etron 和 etron Sportback 電動汽車。

在國內(nèi)，上汽奧迪也可能投產(chǎn)奧迪 Q8，大概率落戶在寧波工廠，將和途昂、威然等車型共線生產(chǎn)。上汽奧迪的 C 級 SUV 即可能是 Q8，基于 MLB 縱置化平臺打造，技術(shù)改造時間為 2021 年 2 月，項目建成時間為 2022 年 6 年，年產(chǎn)能達 7.5 萬輛。動力方面預(yù)計提供 2.0T 四缸、3.0T 六缸發(fā)動機兩種選擇。

價格方面，上汽奧迪 C 級 SUV 預(yù)計會在現(xiàn)款進口 Q8 基礎(chǔ)上有較大幅度的降價。

這些不同生產(chǎn)地的工廠都有著各自的優(yōu)勢和特點，共同為奧迪 Q8 的生產(chǎn)和供應(yīng)提供有力支持，滿足消費者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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