2023 款阿維塔 11 的操控性好不好
2023 款阿維塔 11 的操控性非常出色。
首先在動(dòng)力方面,搭載華為 DriveONE 三合一電驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機(jī)布局加上強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng),直線加速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁且起步穩(wěn)定無(wú)打滑。
緊急避讓時(shí),車(chē)輛穩(wěn)定性卓越,始終保持可控,這得益于前雙叉臂和后五連桿式獨(dú)立懸架組合,提供穩(wěn)定支撐。
過(guò) U 型彎道,車(chē)速 40km/h 及以上都能從容通過(guò),精心調(diào)教的懸掛系統(tǒng)讓底盤(pán)穩(wěn)定,駕乘艙內(nèi)無(wú)不適感。
它還有帆式主動(dòng)升降尾翼,在高速行駛中能提升操控性和車(chē)身穩(wěn)定性,駕駛體驗(yàn)更佳。
操控輕盈,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力輕且有回饋力,過(guò)彎轉(zhuǎn)向有信心。底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),能很好地過(guò)濾細(xì)碎路段的路感,低速對(duì)爛路慮震處理舒適有韌性。
在智能駕駛輔助方面,搭載華為領(lǐng)航輔助駕駛,設(shè)定好導(dǎo)航路線,車(chē)輛能自動(dòng)完成巡航、并線、超車(chē)、出入匝道等動(dòng)作,能根據(jù)周邊車(chē)輛情況自動(dòng)判斷并線時(shí)機(jī),哪怕有車(chē)加塞兒也能平順舒適。車(chē)輛還能主動(dòng)尋找車(chē)位泊車(chē),避讓行人和其他車(chē)輛,準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)位地鎖和障礙物高度,確保行駛安全。
總之,2023 款阿維塔 11 的操控性在同級(jí)別中屬優(yōu)秀水平,符合這個(gè)價(jià)位燃油車(chē)主流水平,是一款操控性能出色的汽車(chē)。
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