電動三輪車報(bào)價(jià)未來會上漲還是下降，這得綜合多方面因素來看。

首先，從成本角度，像鋼材、鋁材、橡膠等原材料價(jià)格上漲會推動制造成本上升，有可能導(dǎo)致漲價(jià)。但同時，今年上半年鋼材價(jià)格下滑，鐵礦石期貨價(jià)格下行，這又使得鋼材價(jià)格難以上漲，從而抑制三輪車成本上升。

另外，電池漲價(jià)雖影響終端價(jià)格，但三輪車空配多，對廠家影響不大。電機(jī)成本雖受銅價(jià)影響，但占比小，也未到需上調(diào)出廠價(jià)的程度。

其次，從品牌和競爭角度，大品牌不帶頭漲價(jià)，中小品牌也難調(diào)價(jià)。而且行業(yè)競爭激烈，中小型和三線品牌可能為競爭開啟價(jià)格戰(zhàn)，雜牌的惡意競爭也會使行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)漩渦。

還有，經(jīng)銷商為清理庫存可能降價(jià)，這也會拉低價(jià)格。

再者，從市場需求角度，中老年用戶多持觀望態(tài)度，市場短期低迷，經(jīng)銷商可能降價(jià)應(yīng)對。不過，行業(yè)規(guī)范化、環(huán)保治理要求提高、人工和材料成本上漲等因素也可能促使價(jià)格上升。

總之，電動三輪車報(bào)價(jià)未來的走勢受多種因素制衡，短期內(nèi)可能價(jià)格相對穩(wěn)定，長期來看，隨著行業(yè)發(fā)展和各種因素的變化，價(jià)格可能會有一定波動，但目前來看，近期漲價(jià)的可能性不大。