問

特斯拉中控系統(tǒng)更新頻率如何？

特斯拉中控系統(tǒng)的更新頻率較高。

近一年來，其 OTA 更新頻率高達(dá) 10 次左右，幾乎每月都會推出新功能，且完全免費(fèi)。

比如今年 3 月，乘聯(lián)會發(fā)布的 OTA 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，特斯拉位列第一。

2023 年，Model 3/Y 的 OTA 更新次數(shù)是 7 次，重點(diǎn)的 OTA 升級包括年初加入 Apple Music 和微信小程序，對紅綠燈提示、哨兵模式等車機(jī)功能進(jìn)行提升，5 月份取消強(qiáng)制單踏板模式，10 月份全面推送 Tesla Vision。

春節(jié)期間，特斯拉通過 OTA 送上包含十多項(xiàng)實(shí)用功能的升級大禮包。像 Model Y 高性能版新增的賽道模式，類比燃油車選配功能價(jià)值萬元級，但特斯拉免費(fèi)。

即便是 5 年前買的特斯拉，也能新增哨兵模式、綠燈提示音等實(shí)用功能。

在乘聯(lián)會發(fā)布的 9 月 OTA 監(jiān)測報(bào)告中，特斯拉的 OTA 更新頻率再度排名第一。

特斯拉的 OTA 更新涵蓋出行、娛樂、電池電控、車機(jī)、底盤、懸架、方向盤等多個(gè)方面。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車搭電自己搭對電池是有要求的。首先，電壓必須匹配，常見汽車電瓶多為 12 伏特，電壓異常會帶來不良影響。其次，電流要充足，這樣才能保證充電的速度與效果。再者，電瓶自身狀況需良好，老化、損壞的電瓶可能導(dǎo)致搭電失敗。此外，電瓶正負(fù)極連接務(wù)必正
大型車高速救援搭電費(fèi)用一般在六百元上下。高速救援搭電收費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，會受多種因素影響。地區(qū)不同收費(fèi)有別，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)通常偏高；救援服務(wù)提供商不同，大型專業(yè)公司收費(fèi)往往更高；行駛距離上，超出起步里程會額外收費(fèi)；救援耗時(shí)一般每小時(shí)收費(fèi) 50
豪華品牌汽車搭次電的價(jià)格通常在 50 元到 200 元之間，但會因多種因素而有所不同。不同渠道收費(fèi)有差異，保養(yǎng)店收費(fèi)多在 50 到 100 元，4S 店一般 200 元上下；平安權(quán)益客戶在服務(wù)范圍內(nèi)可免費(fèi)搭電，非權(quán)益客戶則 100 元及以上
貨車畜電瓶修復(fù)費(fèi)用大多在幾十元到幾百元之間。這一費(fèi)用區(qū)間跨度較大，主要受多種因素左右。從損壞程度看，簡單問題花費(fèi)少，嚴(yán)重故障則費(fèi)用大增；不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和市場行情有別，收費(fèi)也高低不同，大城市往往高于中小城市；電池類型也會影響價(jià)格，普通鉛酸電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家