奧迪 A8 四座豪華的舒適性提升可以從多個(gè)方面入手。

首先是座椅方面，采用數(shù)字化調(diào)節(jié)方式，比如后排座椅能通過觸控屏調(diào)節(jié)。副駕駛座椅有足部按摩功能，先進(jìn)的真皮座椅打孔技術(shù)增加透氣性。座椅骨架用防噪音、防腐蝕的電泳漆涂裝，提升聲學(xué)體驗(yàn)和質(zhì)量。材質(zhì)上，皮革與 alcantara 混合，提供出色舒適度。可更換更符合人體工程學(xué)且有通風(fēng)、加熱、按摩功能的座椅。

其次，調(diào)節(jié)非常方便，通過座椅側(cè)面電動(dòng)按鈕或中控液晶屏幕能細(xì)微滿足不同人群身材及駕駛坐姿習(xí)慣，前排座椅有 22 向調(diào)節(jié)。座椅通風(fēng)三擋可調(diào)且每個(gè)座位單獨(dú)控制。車門座椅聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)座椅氣囊自動(dòng)充氣提升包裹性，下車時(shí)自動(dòng)放氣方便下車。前排兩個(gè)座椅各有兩個(gè)記憶存儲(chǔ)功能。每個(gè)座椅都有按摩功能還能單獨(dú)控制。座椅有記憶功能，熄火時(shí)駕駛員開門自動(dòng)退回初始位置，方向盤自動(dòng)上升。后排有正常模式和躺椅模式，同樣具備座椅記憶功能。后排中央扶手配備可取下的 8.6 寸操作屏，能控制多種功能，還有手機(jī)無(wú)線充電及充電接口，車內(nèi)氛圍燈可多種選擇。

再者，底盤和懸掛調(diào)校兼顧舒適和操控，自適應(yīng)空氣懸掛通過“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)設(shè)置不同模式化解顛簸感。車內(nèi)噪音控制出色，通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部隔音、雙層玻璃和降噪輪圈等處理減少外界干擾。

還有，缸數(shù)越多發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)，比如 12 缸運(yùn)行極其平順減少震動(dòng)噪音，6 缸能滿足大部分需求，8 缸在動(dòng)力和舒適間平衡。但缸數(shù)不是唯一因素，車輛重量、懸掛系統(tǒng)、隔音效果等也重要。奧迪 A8 采用全鋁制車架減重 200 公斤提升操控和舒適，懸掛系統(tǒng)電子控制無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)減震確保靈活性和舒適性。