奧迪 A6L 動力系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)眾多。

首先，引擎選擇豐富，涵蓋渦輪增壓汽油、柴油引擎，排量從 2.0 升到 3.0 升，還有 V6 或 V8 發(fā)動機(jī)。像 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機(jī)能瞬間提供約 335 馬力，加速出色。柴油引擎燃油經(jīng)濟(jì)性好，扭矩大，低速和超車表現(xiàn)佳。

其次，先進(jìn)智能化技術(shù)也不少，比如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸掛和智能駕駛輔助系統(tǒng)，能提升操控和動力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，柴油引擎版本表現(xiàn)出色，汽油引擎采用啟停和動態(tài)燃油管理等節(jié)能技術(shù)來降低油耗。

再者，雙離合變速箱響應(yīng)快，動力傳遞順暢，換擋頓挫感小。發(fā)動機(jī)還有多種調(diào)校版本，像 1.8T 發(fā)動機(jī)排量雖低但技術(shù)含量高，動力儲備充足。

不同的噴油方式能讓燃油燃燒更充分，提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少廢氣排放。部分車型配備可調(diào)節(jié)駕駛模式，像經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動模式，滿足不同駕駛需求。

另外，2.0T 發(fā)動機(jī)采用大眾 EA888 系列技術(shù)，集成缸內(nèi)直噴、水冷渦輪增壓和可變氣門正時等，雙噴射系統(tǒng)兼顧動力和經(jīng)濟(jì)性，排氣歧管集成于缸蓋內(nèi)節(jié)省燃油還避免燒機(jī)油。3.0T 發(fā)動機(jī)型號為 EA839，渦輪增壓取代機(jī)械增壓更省油，壓縮比達(dá) 11.2，采用雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，噴油壓力可變，燃料噴嘴布置在火花塞周圍確保油氣混合充分燃燒。

總之，奧迪 A6L 動力系統(tǒng)能兼顧平順性和性能，滿足不同用戶需求。