進(jìn)口奧迪和國(guó)產(chǎn)奧迪的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校存在不少區(qū)別。

進(jìn)口奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)多在原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)并原裝進(jìn)口，比如奧迪 A6 ，其標(biāo)定功率通常比國(guó)產(chǎn)的大。

像進(jìn)口奧迪 A4 采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可能相對(duì)單一，而國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更多。

進(jìn)口奧迪不少發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，如進(jìn)口奧迪為 DLH 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)則為 DKW 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力輸出方面，進(jìn)口奧迪往往更加迅猛。

變速箱上，進(jìn)口奧迪通常配備來(lái)自德國(guó)或其他發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)變速箱，換擋速度更快，傳動(dòng)效率更高。

而國(guó)產(chǎn)奧迪的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和燃油品質(zhì)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

以燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)奧迪可能更貼合國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境和消費(fèi)者需求。

比如進(jìn)口奧迪 A4 ，車(chē)身結(jié)構(gòu)版本更多，動(dòng)力系統(tǒng)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)奧迪 A4L 則有更多發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型可選。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和調(diào)校差異，兩者的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性不同。

總之，進(jìn)口奧迪動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)和性能上有優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)奧迪則更適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇。