奇瑞作為國企，應對行業(yè)變革的方式多樣。

在國企改革背景下，通過增資擴股引入青島五道口，為發(fā)展提供資金支持。

2023 年奇瑞在營收、銷量、出口等方面成績斐然，2024 年開年依舊表現出色。

面對行業(yè)變革，奇瑞多維度發(fā)力，品牌金字塔持續(xù)向上，旗下多品牌聚焦不同定位，打造多款月銷過萬車型，拓展新能源序列。

技術創(chuàng)新能力全面進化，依托“瑤光 2025”戰(zhàn)略布局多領域，建成眾多瑤光實驗室，成功上市 AI 大模型汽車。

國際化穩(wěn)健邁進，全價值鏈開展合作。管理體系持續(xù)增強，文化軟實力提升，產品品質和企業(yè)經營質量顯著提高。

奇瑞還秉持自主創(chuàng)新理念，推行體系創(chuàng)新和流程再造，加快戰(zhàn)略轉型。建立開放的技術創(chuàng)新和國際標準運營管理體系，重構九大運營體系，全球布局研發(fā)基地，實現產品開發(fā)平臺化、模塊化和通用化，提升開發(fā)效率和品質。

完成技術鏈等布局，帶動就業(yè)，實現核心零部件技術突破，培育上市公司，開展協(xié)同研發(fā)。

發(fā)揮用戶思維和互聯(lián)網思維，打造奇瑞生態(tài)圈，以用戶為中心構建 iCar 生態(tài)平臺，與多家企業(yè)合作，推出 QQ 冰淇淋等產品，還探索“奇瑞模式”解決中小微企業(yè)融資難題。

搶占汽車“新四化”風口，整合業(yè)務推出智能化戰(zhàn)略，布局新賽道，實現全生命周期數字化、智能化布局，投資和創(chuàng)新重點轉向智能汽車、新能源汽車，全面升級現有規(guī)模、技術和工藝。

展開多領域聯(lián)合創(chuàng)新，建立“跨界同盟”，榮獲相關技術獎項，開發(fā)四代氫燃料電池汽車，籌建產業(yè)研究院。

此外，奇瑞認識到品牌是自主車企的最大短板，努力提升品牌，學習傳統(tǒng)企業(yè)，擁抱新造車群體，與科大訊飛等科技公司合作實現智能化轉型。

在碳排放方面，制定提高傳統(tǒng)汽車熱效率和加大新能源開發(fā)的路線。

奇瑞不斷適應行業(yè)變革，努力成為新質生產力的代表，朝著國際一流品牌目標邁進。