奧迪 R8 超跑的駕駛體驗(yàn)特別之處在于以下幾個(gè)方面。

動(dòng)力上，它搭載 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 456kW，最大扭矩 570N·m，百公里加速僅 3.1 秒左右。有的車主改裝加裝雙渦輪后，最大馬力能從原廠 610 匹提升到 1050 匹，加速性能無敵。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓其在各種路況下都有出色牽引力和操控性。電磁阻尼技術(shù)使懸架能快速適應(yīng)不同路況，提升駕駛舒適性。

外觀極具個(gè)性，前臉低矮有沖擊性，六邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀中網(wǎng)，犀利前大燈和運(yùn)動(dòng)前包圍，車身線條流暢，低身、運(yùn)動(dòng)腰線，藍(lán)色或黑色涂裝，20 寸鋁合金運(yùn)動(dòng)型車輪，還有最新剎車系統(tǒng)，全車充滿戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾做工用料奢華，采用頂級材料，車內(nèi)配件設(shè)計(jì)有藝術(shù)感。

安全性能可靠，有出色制動(dòng)系統(tǒng)和穩(wěn)定車身結(jié)構(gòu)。

在彎道表現(xiàn)上，憑借四驅(qū)技術(shù)，動(dòng)力分配巧妙，彎道性能卓越，超越帕納梅拉。直線加速成績震撼。在巡航狀態(tài)下舒適性讓人印象深刻，能感受豪華與舒適并存。

是首款提供多種前大燈功能組合選裝的量產(chǎn)車型，LED 大燈提升視覺效果，夜間行駛更安心。雙橫臂式獨(dú)立懸架提供精準(zhǔn)路感，高速行駛穩(wěn)定。全鋁車身空車架結(jié)構(gòu)減輕重量且提供卓越剛性。制動(dòng)方面，碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性能出色，高速急剎也能精準(zhǔn)控制。

總之，奧迪 R8 超跑動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色，外觀炫酷，內(nèi)飾豪華，安全有保障，駕駛體驗(yàn)極致。