奧迪 Q4 官方公布的續(xù)航與實際續(xù)航有一定差距。

以 40 e-tron 車型為例，標稱純電續(xù)航 605km，在 8-10℃外部環(huán)境測試中，實測續(xù)航里程 469.8km，續(xù)航達成率 77.7%。

在-1℃環(huán)境且車內(nèi)空調(diào) 22 度、壓縮機 ECO 模式下，實際行駛 26.4 公里，折合滿電能跑 370 公里。

不過也有車主在特定條件下，比如室外溫度 5°、開兩擋風，包含城市道路及高架快速路，最終開了 440km 里程，超過表顯續(xù)航。

還有車主在表顯剩余 20km 續(xù)航時，行駛 18km，末期續(xù)航數(shù)據(jù)真實。

實際續(xù)航受多種因素影響，像駕駛方式、路況、環(huán)境溫度等。

奧迪 Q4 e-tron 表顯續(xù)航里程是動態(tài)預估模式，會結合此前駕駛數(shù)據(jù)估算，調(diào)整車輛設置包括駕駛模式、空調(diào)等，表顯續(xù)航實時變化。

在南方地區(qū)可視為 400 公里續(xù)航的高端城市 SUV，用于城內(nèi)及周邊通行足夠。

充電方面，支持家充和直流快充，使用 7.2kW 家用充電樁，低溫需 14-15 個小時充滿電，直流快充最大充電功率約 78kW，從 5%充至 80%電量，需耗時 57 分鐘。

反向虛標這種情況也存在，比如充滿電表顯可續(xù)航里程 424km，實際駕駛兩人能跑超過表顯的里程。

總之，奧迪 Q4 官方公布續(xù)航與實際續(xù)航有差距，消費者可參考官方數(shù)據(jù)結合實際評估。