增程式電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么

增程式電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn):

長(zhǎng)續(xù)航里程,先消耗純電續(xù)航,電量耗盡后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電延長(zhǎng)續(xù)航,減少里程焦慮;

低油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī),小排量即可,降低油耗;

低噪音,純電模式噪音小,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電時(shí)排量小噪音也低,提升駕駛舒適性;

技術(shù)難度低,純電驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不直接介入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無(wú)需考慮復(fù)雜模式切換;

啟動(dòng)扭矩大,可純電使用,充電方便時(shí)無(wú)需加油;

不需要變速箱,拖車不受充電影響;

通過(guò)控制系統(tǒng)優(yōu)化,城市堵車油耗低且噪音?。?/p>

中低速行駛效率高能耗低,油電轉(zhuǎn)換率高。

缺點(diǎn):

充電依賴充電設(shè)施,電量充足時(shí)也需充電;

成本較高,需搭載電池、電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件;

重量較大,影響操控和燃油經(jīng)濟(jì)性;

高速行駛能耗高,動(dòng)力會(huì)被浪費(fèi),高速路況油耗高;

普遍價(jià)格較高;

電池容量小,只支持慢充;

能量轉(zhuǎn)化效率低;

后段動(dòng)力性能偏弱。

綜合來(lái)看,增程式電動(dòng)汽車日常使用成本低,多數(shù)時(shí)無(wú)需開啟増程器,純市區(qū)行駛不跑長(zhǎng)途或長(zhǎng)途次數(shù)不多時(shí)更實(shí)在。若經(jīng)常跑長(zhǎng)途,插電混動(dòng)更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

不同價(jià)格區(qū)間的車漆鍍膜各有優(yōu)勢(shì),很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)性價(jià)比高且效果好,需依個(gè)人需求和預(yù)算而定。價(jià)格在 30 - 150 元的鍍膜劑性價(jià)比不錯(cuò),能形成堅(jiān)固保護(hù)層抵御外界侵蝕,節(jié)省維護(hù)成本;幾百元的網(wǎng)上噴霧鍍膜劑或兩千元左右的納米鍍膜劑,保護(hù)效果更好
SUV車型汽車封釉的價(jià)格一般在300元到800元之間,鍍膜的價(jià)格則在500元到1200元之間。不過(guò),這只是大致范圍,實(shí)際收費(fèi)會(huì)受多種因素影響。地區(qū)方面,一線城市物價(jià)高、需求大,價(jià)格通常更接近區(qū)間上限;店面規(guī)模上,大型正規(guī)店因服務(wù)專業(yè),收費(fèi)高
局部汽車改色膜價(jià)格通常在 1000 - 5000 元之間,不過(guò)這一價(jià)格會(huì)受多種因素影響而波動(dòng)。貼膜檔次不同,價(jià)格有明顯差異,低檔膜價(jià)格低但質(zhì)量一般,中檔膜能滿足基本需求,高檔膜性能優(yōu)越價(jià)格也更高;材質(zhì)和產(chǎn)地對(duì)價(jià)格影響也較大,普通改色膜與國(guó)產(chǎn)
貼合度高且不易翹邊的改色膜品牌有不少,像大品牌BOP、卡孚CARV、卡賓仕CARBINS等。大品牌BOP改色膜貼合度好,抗污和色彩還原度佳,不易翹邊鼓包。卡孚CARV全系德國(guó)進(jìn)口基材,40um覆膜高標(biāo)準(zhǔn),低粘不傷漆,售后無(wú)憂。卡賓仕CARB
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