宗申 WEEK8 的操控性良好，是一款適合年輕人入門的“輕”復(fù)古車型。它整備質(zhì)量僅 134kg，座高易于掌控，短軸距讓其掉頭半徑小，在城市中騎行穿梭靈活，遇到緊急情況也能更好把控，安全性更高。同時，車輛重心低，平衡點易掌握，車頭轉(zhuǎn)向角設(shè)計合理，不同場景下都對控車十分友好，此外，它可玩性高，能改裝出多種玩法，操控體驗豐富。

較輕的整備質(zhì)量，讓宗申WEEK8在騎行過程中不會給駕駛者帶來過多負擔(dān)，無論是啟動、加速還是制動，都能更加輕便靈敏。即使是力氣較小的新手，也能輕松駕馭。

合適的座高則為騎士們提供了舒適且安心的騎行姿勢，雙腳可以自然著地，在停車或低速行駛時，能更穩(wěn)地支撐車身，避免因座高不適而產(chǎn)生的傾倒風(fēng)險。

短軸距的設(shè)計堪稱一大亮點，在城市復(fù)雜的路況中，如狹窄的街道、擁堵的路口，它能迅速靈活地轉(zhuǎn)彎、掉頭，輕松應(yīng)對各種刁鉆的路況，讓騎行變得更加從容自在。而且在極限或緊急情況下，短軸距帶來的小轉(zhuǎn)彎半徑，能讓騎士在瞬間做出精準的操控動作，化險為夷。

車輛重心低是它操控性好的又一關(guān)鍵因素。這使得車身在行駛過程中更加穩(wěn)定，不容易側(cè)翻。平衡點容易掌握，騎士在騎行時能夠更好地感知車輛的狀態(tài)，精準地控制方向和速度。合理的車頭轉(zhuǎn)向角，無論是在蜿蜒的山路上，還是日常的街道騎行，都能讓騎士輕松地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作，流暢又絲滑。

另外，它豐富的改裝潛力，為追求個性與極致操控體驗的玩家提供了廣闊空間。改裝成復(fù)古攀爬風(fēng)格，能應(yīng)對更復(fù)雜的地形；場地滑胎玩法則能帶來更加刺激的駕駛樂趣。

宗申WEEK8憑借自身在質(zhì)量、座高、軸距、重心等多方面的優(yōu)勢，以及豐富的改裝玩法，為騎士們帶來了出色的操控體驗，無論是新手入門還是進階玩家追求別樣樂趣，它都是一個不錯的選擇 。