要說哪個品牌的新能源汽車安全性能最好，這可不好簡單定論，但有幾個品牌確實表現(xiàn)出色。

比亞迪在這方面很突出，其采用的磷酸鐵鋰電池安全性高，穿刺、短路或高溫都不易爆炸燃燒。

紅旗HS7 PHEV也不錯，全球首發(fā)“智能主動噴淋技術(shù)”，能靶向定位險情并用冷卻液給電芯降溫，防止起火爆炸，其智能電池管理系統(tǒng)還能云端全方位監(jiān)控和提前預警電池狀態(tài)。

小米SU7采用電信倒置技術(shù)，車輛碰撞電池受損時著火火苗向下噴，能讓車上人員有時間離開且車輛受損不嚴重。

領(lǐng)克01 PHEV基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，設(shè)計時考慮“全域安全”理念，在CNCAP碰撞試驗中表現(xiàn)出色。比亞迪唐DM完成CNCAP碰撞試驗時成績優(yōu)異。

特斯拉Model 3在CNCAP碰撞試驗中獲五星安全評級，NHTSA測試顯示人員受傷概率低。

極狐汽車的安全性能突出，像極狐阿爾法T5車身扭轉(zhuǎn)剛度高，采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼和鋁合金占比達81%，關(guān)鍵部位用高強度熱成型鋼，在碰撞吸能關(guān)鍵位置、傳力路徑和乘員艙關(guān)鍵受力部位都有出色設(shè)計，還獲CNCAP高分五星認證，電池安全方面有三重防護設(shè)計。

吉利銀河L7搭載神盾電池安全系統(tǒng)，通過整車級電池安全試驗，雷神電混8848系統(tǒng)保證構(gòu)架安全獲五星安全評級。鴻蒙智行首款轎車智界S7車身結(jié)構(gòu)按高安全標準設(shè)計，關(guān)鍵部位用特殊材料增強碰撞時駕駛艙完整性，電池有多種防護和主動防護方案。

總之，這些品牌的新能源汽車在安全性上各有優(yōu)勢，您可以根據(jù)自身需求和喜好來選擇。