故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車、汽車等交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，危害公共安全的行為會(huì)被認(rèn)定為破壞交通設(shè)施罪。破壞交通設(shè)施罪的認(rèn)定需綜合多方面因素。從客體看，侵犯的是交通運(yùn)輸安全；客觀上，表現(xiàn)為對(duì)重要交通設(shè)施的破壞行為；主體為達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具備刑事責(zé)任能力的自然人；主觀上需出于故意。只要行為造成傾覆、毀壞危險(xiǎn)，即便未造成嚴(yán)重后果，也可能構(gòu)成本罪 。

從客體要件來說，破壞交通設(shè)施罪侵犯的客體明確指向交通運(yùn)輸安全，破壞對(duì)象是正在投入使用的、與交通運(yùn)輸安全緊密相關(guān)的交通設(shè)備。這些設(shè)施猶如交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的基石，一旦遭到破壞，就可能動(dòng)搖整個(gè)運(yùn)輸體系的穩(wěn)定。

在客觀要件方面，其行為表現(xiàn)形式多樣。既可以是直接對(duì)軌道、橋梁、隧道等進(jìn)行物理性損毀，像在道路、機(jī)場(chǎng)跑道上挖掘坑穴，使路面不再平整，影響車輛正常行駛；也可以是讓相關(guān)標(biāo)志、燈塔等喪失功能，例如涂抹掉道路指示標(biāo)志，干擾航道燈塔的正常指引，讓交通工具迷失方向，從而產(chǎn)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。

而對(duì)于主體，并不存在特定限制，只要是達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人都可能構(gòu)成此罪。

主觀要件上，必須是出于故意心態(tài)，這種故意涵蓋直接故意和間接故意。直接故意是積極主動(dòng)地實(shí)施破壞行為，而間接故意則是對(duì)破壞行為可能引發(fā)的危險(xiǎn)后果持放任態(tài)度。

另外，根據(jù)《刑法》規(guī)定，破壞行為足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，即便尚未造成嚴(yán)重后果，也會(huì)面臨三年以上十年以下有期徒刑；若造成嚴(yán)重后果，處罰更重，可處十年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑 。

總之，破壞交通設(shè)施罪的認(rèn)定有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和多維度的考量。任何試圖破壞交通設(shè)施、危害公共安全的行為，都將受到法律的制裁。維護(hù)交通設(shè)施的安全與完整，是保障社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、人們出行安全的重要前提。