吉普自由俠的安全配置十分豐富。它的車身采用70%高強(qiáng)度鋼，部分由機(jī)器人全自動焊接，堅(jiān)固可靠，還榮膺“E-NCAP”安全碰撞五星成績。此外，標(biāo)配側(cè)氣簾、主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等10多項(xiàng)主被動安全配置，制動助力失效補(bǔ)償?shù)认到y(tǒng)也一應(yīng)俱全。就連75周年致敬版都配有底盤全方位金屬防護(hù)罩，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

從車身結(jié)構(gòu)來看，70%高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用，讓自由俠的車身具備很強(qiáng)的抗變形能力，在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)人員營造出一個相對安全的生存空間。而100%機(jī)器人全自動焊接技術(shù)，不僅保證了車身焊接的精度和質(zhì)量，更提升了整體車身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減少了因焊接問題可能導(dǎo)致的安全隱患。

在主被動安全配置方面，側(cè)氣簾在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時，能夠迅速展開，為車內(nèi)人員的頭部和頸部提供額外的緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險。主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則能實(shí)時監(jiān)測輪胎氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常會及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題引發(fā)的爆胎等危險情況，保障行車安全。制動助力失效補(bǔ)償、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、防抱死制動、電子制動力分配等系統(tǒng)協(xié)同工作，在車輛制動和轉(zhuǎn)向過程中發(fā)揮重要作用，確保車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

此外，75周年致敬版的底盤全方位金屬防護(hù)罩，能有效保護(hù)車輛底盤免受路面凸起、石塊等的撞擊，防止底盤部件受損，進(jìn)一步提升了車輛的安全性。

總之，吉普自由俠從車身結(jié)構(gòu)到各類安全配置，都展現(xiàn)出了對駕乘人員安全的高度重視。這些豐富且實(shí)用的安全配置，為自由俠的車主在每一次出行中都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障，讓駕駛更加安心。