問(wèn)

廣汽傳祺 es9 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

廣汽傳祺 ES9 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了一臺(tái)最大功率為 134kW 的永磁同步電機(jī),最大扭矩為 300N·m,動(dòng)力輸出平順且加速線性,輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種路況。

在高速公路上,從 80km/h 加速到 120km/h 迅速,超車(chē)表現(xiàn)出色。

而且,ES9 還配備了高性能的電池組,綜合續(xù)航里程(WLTC)可達(dá) 1016km,純電續(xù)航(WLTC)110km,滿足日常通勤和短途出行需求。

其采用鉅浪動(dòng)力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)百分之 40 以上,饋電油耗僅為 6.18 升。

搭載 25.57 度三元鋰電池,純電續(xù)航里程可達(dá) 143km,上下班代步一周充一次電,每月用車(chē)成本不到 100 元。長(zhǎng)途出行,綜合油耗僅為 1.2 升,滿電滿油狀態(tài)可以行駛 1215 公里,極限行駛一箱油可達(dá) 1508km。

此外,ES9 配備了 182 馬力電機(jī),百公里加速時(shí)間僅為 8 秒。

還首創(chuàng)行星齒輪式串并聯(lián)兩擋 DHT,有智能混動(dòng)、電池優(yōu)先和電動(dòng)優(yōu)先三種模式。

在同級(jí)別中,其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)保證了即便在饋電狀態(tài)下,動(dòng)力也不衰減。此前實(shí)測(cè)中,綜合續(xù)航里程突破 1500km,百公里綜合油耗在 6L 以下。

ES9 搭載博世 E-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 One Box 制動(dòng)系統(tǒng),能展現(xiàn)出僅有 5.85m 的轉(zhuǎn)彎半徑和 2.01°的 50-0km/h 最大制動(dòng)點(diǎn)頭角,響應(yīng)靈敏、轉(zhuǎn)向靈活,剎車(chē)夠穩(wěn)、減速夠穩(wěn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

廣汽傳祺 Aion S 的保養(yǎng)成本并不高。這款車(chē)作為純電動(dòng)汽車(chē),在保養(yǎng)上比燃油車(chē)簡(jiǎn)化許多,無(wú)需更換機(jī)油、機(jī)濾等。新車(chē)首次在行駛 5000 公里時(shí)檢測(cè),之后每 10000 公里保養(yǎng)一次,三年內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,平均每年約 1033 元
不同地區(qū)格拉斯電瓶修復(fù)價(jià)格存在一定差異。一般來(lái)說(shuō),電瓶修復(fù)價(jià)格多在幾百到一千元之間,單次修復(fù)大概150元左右,但不同地方會(huì)在此基礎(chǔ)上有所波動(dòng)。這是因?yàn)楦鞯亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平有別,物價(jià)、人力成本等因素不同,像經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)成本高,修復(fù)價(jià)格可能相對(duì)較高
深度放電的舊電瓶修復(fù)后能用半年到三年左右。舊電瓶修復(fù)后的使用時(shí)長(zhǎng)沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受到原始狀況、修復(fù)方法、使用環(huán)境及后續(xù)保養(yǎng)等多種因素的影響。比如,原本使用年限短且因過(guò)充等產(chǎn)生硫化的電瓶修復(fù)效果好;采用專(zhuān)業(yè)有效的修復(fù)方式,使用時(shí)間會(huì)延長(zhǎng);在適
汽車(chē)搭電的市場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般在 50 - 200 元之間,但會(huì)因多種因素而波動(dòng)。所在地區(qū)物價(jià)水平是重要影響因素,中小城市收費(fèi)多在 50 - 100 元,大城市則接近 200 元甚至更高;車(chē)輛類(lèi)型也有影響,特殊車(chē)型收費(fèi)往往更高。服務(wù)提供商不同定
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