AION Y Plus 的操控性整體不錯。

其電門靈敏，駕駛平順性較好，方向盤可調節(jié)功能方便實用，轉向精準度高，底盤穩(wěn)定性佳，在高速行駛或彎道駕駛時車身能保持穩(wěn)定，駕駛者可輕松掌控車輛動作。

不過，它也存在一些不足，比如剎車較軟，車身減震效果差，部分車主認為車身穩(wěn)定性不夠好，車速過高時有點“飄”。

升級后的 Y Plus 采用懷擋，操控性大大增強，尤其在停車入庫時方便，手不用離開方向盤就能換擋，眼睛也不用斜視檔位，避免誤操作，更顯高大上。

考慮到其售價，Aion Y Plus 的操控表現(xiàn)還是對得起這個價格的。

對于十幾萬的車，不能有過高的指向性要求，它的方向盤圈數(shù)和轉彎半徑表現(xiàn)也還湊合。

總之，Aion Y Plus 的操控性有優(yōu)點也有不足，但綜合來看是能夠滿足大多數(shù)用戶需求的。