奔馳 Viano 的安全性能表現(xiàn)卓越。它配備增強(qiáng)型 ESP 系統(tǒng)，在傳統(tǒng)安全功能基礎(chǔ)上新增多項(xiàng)功能，能監(jiān)測(cè)傳感器信號(hào)以控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)，提升行駛穩(wěn)定性。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)與多重安全氣囊在碰撞時(shí)發(fā)揮保護(hù)作用。此外，自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像等多種安全系統(tǒng)全方位保障出行。從主動(dòng)到被動(dòng)安全，奔馳 Viano 憑借豐富配置與先進(jìn)技術(shù)，為駕乘人員打造安全出行環(huán)境 。

增強(qiáng)型 ESP 系統(tǒng)可謂是奔馳 Viano 安全性能的一大亮點(diǎn)。在原有的 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、ASR（加速防滑控制）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和 EBD（電子制動(dòng)力分配）基礎(chǔ)上，新增的 RMI（側(cè)翻干預(yù)）、ROM（側(cè)翻緩解）、LAC（載荷自適應(yīng)控制）、EUC（擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制）和 CBC（高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制）功能，猶如給車(chē)輛裝上了一個(gè)智能的安全大腦。

RMI 和 ROM 能夠敏銳感知車(chē)輛行駛狀態(tài)，當(dāng)有側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)干預(yù)和緩解，大大降低了危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。LAC 會(huì)根據(jù)車(chē)輛載荷的變化自適應(yīng)調(diào)整，確保車(chē)輛無(wú)論在何種承載情況下都能穩(wěn)定行駛。EUC 有效改善轉(zhuǎn)向不足的狀況，讓駕駛操控更加精準(zhǔn)安全。CBC 在高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)時(shí)提供額外支持，使制動(dòng)過(guò)程更加平穩(wěn)可靠。

而高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)則是為車(chē)內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”。在遭遇碰撞時(shí)，車(chē)身能夠合理分散撞擊力，形成高強(qiáng)度安全區(qū)域，最大程度減少對(duì)駕乘人員的傷害。多重安全氣囊系統(tǒng)更是貼心守護(hù)，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速?gòu)棾觯瑸檐?chē)內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松且安全，它能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離。倒車(chē)影像系統(tǒng)則為停車(chē)入庫(kù)提供了清晰的視野，減少了刮擦碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛兩側(cè)盲區(qū)，避免變道時(shí)發(fā)生意外。

總之，奔馳 Viano 在安全性能方面做到了全方位的考量。無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)提前預(yù)防危險(xiǎn)，還是被動(dòng)安全配置在關(guān)鍵時(shí)刻提供保護(hù)，都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)，讓駕乘者可以安心享受每一段旅程。