比亞迪宋油電混合在高速行駛時，其表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有一些需要注意的地方。

動力方面，有電時開運(yùn)動模式，再加速性能不錯，從一百公里每小時加速到一百二以上去超車反應(yīng)較快，能滿足一般超車需求。沒電時動力會明顯減弱，超車要提前準(zhǔn)備，多留時間和距離。平常高速巡航，1.5 升發(fā)動機(jī)和電機(jī)一起工作，動力較穩(wěn)，長時間高速行駛或猛踩油門，動力不會突變，能穩(wěn)定行駛。

省油方面，發(fā)動機(jī)工作高效，比同級別純油 SUV 省油。剎車減速時，動能回收系統(tǒng)能把部分動能轉(zhuǎn)化為電能存儲，能進(jìn)一步節(jié)省能耗。

噪音控制良好，風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機(jī)聲音不大，車內(nèi)安靜，不影響交流。

底盤扎實，車身不晃不飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎讓人心里有底。

還有多種駕駛模式可選，如經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動模式，可根據(jù)需求選擇。

但比亞迪宋油電混合車也有一些不足，比如背著大電池，車自重較大，風(fēng)阻也大，高速行車時電機(jī)能量損耗大，內(nèi)燃機(jī)工作狀態(tài)拉滿，若 120km/h 巡航，油耗會較高。不過總體來說，比亞迪宋油電混合車型跑高速還是比普通燃油車更省油，只是相比在市區(qū)行駛，其高速行駛時的油耗優(yōu)勢沒那么明顯。