目前，不同價位的電動汽車銷量情況各有不同。

10 萬元以下，比亞迪海鷗銷量領(lǐng)先，5 月售出 3.27 萬輛，1-5 月累計(jì)達(dá) 12.63 萬輛。這個價位的電動汽車通常注重性價比，滿足日?；敬叫枨蟆?/p>

10-20 萬元區(qū)間，比亞迪元 PLUS 表現(xiàn)出色，5 月賣出 2.42 萬輛，1-5 月累計(jì) 7.1 萬輛。此價位車型在配置和性能上有一定提升，能提供更好的駕駛體驗(yàn)。

20-30 萬元范圍，特斯拉 Model Y 占據(jù)榜首，5 月銷量達(dá) 4 萬輛，1-5 月共計(jì) 17 萬輛。這一價位的車輛在科技感和品牌影響力方面較有優(yōu)勢。

30-40 萬元區(qū)間，蔚來 ES6 脫穎而出，5 月銷售 0.81 萬輛，1-5 月累計(jì) 2.45 萬輛。該價位車型更強(qiáng)調(diào)豪華感和高端服務(wù)。

40 萬元以上，奔馳 EAE 成為銷量第一，5 月售出 0.2 萬輛，1-5 月累計(jì) 0.94 萬輛。此價位的車在品質(zhì)和豪華配置上達(dá)到較高水準(zhǔn)。

總的來說，不同價位的電動汽車各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇適合自己的車型。