雷諾江鈴集團在新能源汽車領域的布局主要體現在以下幾個方面。

首先，雷諾集團作為擁有百年歷史的著名車企，在新能源領域擁有豐富經驗、一流研發(fā)能力和技術積淀，其在歐洲新能源市場表現出色。雷諾最新戰(zhàn)略規(guī)劃中，中國市場特別是電動車成為重點，還成立了專注共享出行服務的新品牌 Mobilize，并注冊多個商標，雷諾 江鈴集團羿可能位列其中。

其次，江鈴集團新能源能量工廠按照工業(yè) 4.0 標準建設，引入了雷諾日產聯(lián)盟的質量管理體系，分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝以及動力電池生產線五個環(huán)節(jié)，保證了產品質量。這座工廠不僅是羿出口歐洲的生產基地，還能實現多平臺、多車型的柔性化定制生產。

此外，雷諾和江鈴早在 2019 年就成立合資公司，共同致力于新能源產業(yè)發(fā)展。雙方在電動車技術及智能網聯(lián)領域深度布局，推出一系列電動汽車支持易至品牌的發(fā)展。

雷諾江鈴羿作為旗下全新合資品牌，以超極別智能、安全、駕趣為核心，集全球設計、全球銷售為一體，打破中端合資純電動汽車市場空白。

在品控方面，車輛研發(fā)、測試和試驗階段使用雷諾日產聯(lián)盟新車評價體系，除國內測試外還運到歐洲進行道路測試，并經過萬里全國驗證性路試。

總之，雷諾江鈴集團的強強聯(lián)手，為新能源汽車領域樹立了新典范，將開創(chuàng)更規(guī)范、專業(yè)、高效的新能源產業(yè)轉型道路。