配備成熟 L2 輔助駕駛的車型眾多，涵蓋多個品牌。像特斯拉的 Model S、Model X、Model Y 與 Model 3，憑借強大硬件與豐富功能，探測傳感能力出色；寶馬 i3、奧迪 A8、奔馳 S 級等豪華車型，其先進駕駛輔助系統(tǒng)具備自適應巡航等實用功能；還有沃爾沃 XC90、小鵬 P7，以及上汽大眾途觀 L Pro、長安福特銳界 L 等，都為駕駛者帶來更輕松、安全的駕駛體驗 。

除了上述這些，還有不少車型也配備了成熟的L2輔助駕駛。吉利繽瑞配備自適應巡航和車道保持系統(tǒng)，能在一定程度上減輕駕駛負擔。斯巴魯XV的L2級輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為行車安全增添一份保障。本田雅閣具備L2級輔助駕駛功能，特別是自動剎車輔助，在關鍵時刻能避免一些意外發(fā)生。

別克君威的L2級輔助駕駛功能可有效減輕駕駛疲勞，讓長途駕駛不再那么辛苦。大眾CC的L2級輔助駕駛系統(tǒng)在復雜路況下也能較好地發(fā)揮作用，提升駕駛的便捷性。福特銳界的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，無論是在城市道路還是高速上，都能為駕駛者提供有力支持。

凱迪拉克XT5配備的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在舒適性和安全性方面都有出色表現(xiàn)。雪佛蘭邁銳寶XL的L2級輔助駕駛功能，讓日常駕駛變得更加輕松便捷。長安UNI-V在13萬元左右的售價就能擁有實用的L2級輔助駕駛功能，性價比頗高。傳祺GS4 PLUS價格合理，其L2級輔助駕駛功能也能滿足不少消費者需求。秦PLUS DM-i價格親民，同時也具備L2級輔助駕駛功能。捷途山海L7采用1.5T插混動力搭配L2級輔助駕駛技術，為用戶帶來新體驗。

總之，如今市場上有眾多車型都配備了成熟的L2輔助駕駛。這些不同品牌、不同價位的車型，滿足了消費者多樣化的需求，讓更多人能享受到智能駕駛帶來的便利與安全，為出行增添了更多保障。