新車保養(yǎng)側(cè)重于基礎(chǔ)保護與規(guī)范養(yǎng)護，舊車保養(yǎng)更注重全面維護和針對性檢查。新車出廠自帶保護膜，過度保養(yǎng)車漆可能適得其反，購車三個月內(nèi)不急于打蠟，機油更換遵循原廠規(guī)定，保養(yǎng)周期相對固定。而舊車由于使用年限較長，零部件磨損較大，需要定期清灰鍍膜，根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)選擇合適的機油，并依據(jù)車況適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

在車漆保養(yǎng)方面，兩者也大不相同。新車出廠時自帶的保護膜能起到一定保護作用，因此不宜進行機器打磨鍍膜和封釉這類保養(yǎng)，同時要控制洗車次數(shù)，避免頻繁清洗損傷車漆。洗車時，使用質(zhì)量好的毛巾輕輕擦拭，停車盡量選擇背風(fēng)處或者車庫，減少外界因素對車漆的損害。舊車則需要定期清理表面灰塵，雨后要立即清洗，防止雨水侵蝕車漆。避免在烈日高溫下洗車，洗車后使用柔軟專用布擦拭。為了更好地保護車漆，舊車還需要定期鍍膜。

打蠟頻率也有區(qū)別。新車購回至少三個月內(nèi)不建議打蠟，過早打蠟可能破壞原廠保護膜。而舊車則要根據(jù)停車環(huán)境來確定打蠟頻率，一般每2 - 4個月打一次蠟。如果停車環(huán)境較差，可適當(dāng)增加打蠟次數(shù)。

機油選擇是另一個關(guān)鍵差異點。新車按照原廠規(guī)定的粘度和級別更換機油即可。舊車由于發(fā)動機經(jīng)過長時間使用，磨損程度不同，要根據(jù)發(fā)動機的實際狀態(tài)選擇機油。比如出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象的舊車，通常需要使用高粘稠度的機油來保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

此外，舊車的保養(yǎng)項目更為繁雜。像變速箱、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，都需要根據(jù)不同的公里數(shù)和出現(xiàn)的異常情況進行針對性保養(yǎng)。

總之，新車和舊車的保養(yǎng)各有側(cè)重。新車需在遵循原廠規(guī)定的基礎(chǔ)上，做好基礎(chǔ)養(yǎng)護；舊車則要依據(jù)車況，進行全面且細致的檢查與維護，確保車輛能始終保持良好狀態(tài)，安全行駛。