發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足后果嚴(yán)重，可能導(dǎo)致機(jī)體鎖死、活塞被燒死、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)損壞以及機(jī)械部件損壞等情況 。當(dāng)機(jī)油嚴(yán)重不足時(shí)，油泵無(wú)法抽出油，機(jī)體就可能出現(xiàn)鎖死；若機(jī)油量少但還未低于曲軸柄，活塞也可能因冷卻不足而被燒死。另外，機(jī)油不足致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺少必要保護(hù)易損壞，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)因機(jī)油過(guò)度消耗讓部件受損。

當(dāng)機(jī)油嚴(yán)重不足時(shí)，油泵因無(wú)法獲取足夠的油液，會(huì)致使整個(gè)機(jī)體的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)陷入癱瘓。就如同機(jī)器失去了運(yùn)作的“血液”，各個(gè)部件之間干摩擦加劇，最終導(dǎo)致機(jī)體鎖死，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

而當(dāng)機(jī)油量少但未低于曲軸柄時(shí)，活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中得不到充分的冷卻。高溫會(huì)使活塞的材質(zhì)性能發(fā)生變化，嚴(yán)重時(shí)活塞就會(huì)被燒死，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作沖程，動(dòng)力輸出也會(huì)受到極大干擾。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間需要機(jī)油提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。若機(jī)油不足，各部件之間的摩擦力會(huì)增大。長(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些精密零件，如齒輪、軸承等，會(huì)過(guò)早出現(xiàn)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，機(jī)油過(guò)度消耗會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。齒鏈由于缺乏充足的潤(rùn)滑和支持，會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象，使得正時(shí)系統(tǒng)無(wú)法精準(zhǔn)工作。這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，還可能使油耗大幅上升。更嚴(yán)重的是，活塞在這種混亂的工況下，運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)偏差，極有可能撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件，造成不可挽回的機(jī)械損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，機(jī)油不足會(huì)威脅其性能和壽命。因此，車主務(wù)必定期檢查機(jī)油液位，做好保養(yǎng)工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好狀態(tài) 。