問(wèn)

從科學(xué)角度看，特斯拉未來(lái)可能有哪些重大突破？

從科學(xué)角度看，特斯拉未來(lái)可能有以下重大突破：

自動(dòng)駕駛芯片方面，正與臺(tái)積電打造 HW 4.0 自動(dòng)駕駛芯片，預(yù)計(jì)性能是上一代 HW3.0 的三倍。

電池技術(shù)上，新的“無(wú)極耳電池”技術(shù)能提供五倍能量密度、六倍輸出功率和額外 16%續(xù)航里程，還在申請(qǐng)多項(xiàng)新專(zhuān)利，有望延長(zhǎng)電池壽命、降低成本。

汽車(chē)整車(chē)壓鑄方面，已在一體化壓鑄上取得技術(shù)突破，能將幾近所有復(fù)雜車(chē)身底部零件壓鑄成一個(gè)整體，降低 50%生產(chǎn)成本、減少 40%工廠(chǎng)空間，開(kāi)發(fā)周期縮短到 18 - 24 個(gè)月。

線(xiàn)束優(yōu)化方面，量產(chǎn)的 Model Y 將應(yīng)用新型模塊化線(xiàn)束，把線(xiàn)束總長(zhǎng)控制在不超過(guò) 100 米。

此外，特斯拉還在不斷探索創(chuàng)新，比如在材料科學(xué)方面調(diào)配特殊合金等，以滿(mǎn)足汽車(chē)性能和安全要求。這些突破將使特斯拉在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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