東風(fēng)汽車有限公司研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁。多年來，東風(fēng)汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，累計(jì)投入達(dá)300億元，且未來還將有巨額投入。憑借充足的資金，打造了一流設(shè)施與高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)。在多個(gè)領(lǐng)域成果豐碩，如內(nèi)燃機(jī)技術(shù)取得突破，自動(dòng)駕駛項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，新能源領(lǐng)域電池技術(shù)不斷發(fā)展。還形成了完善研發(fā)體系，專利與標(biāo)準(zhǔn)制定成果顯著，彰顯強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力 。

在研發(fā)設(shè)施建設(shè)上，東風(fēng)汽車不遺余力。建成了智能軟件中心、創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心、汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等一系列先進(jìn)的研發(fā)試驗(yàn)基地。其中，東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心的揭牌，更是其研發(fā)實(shí)力提升的重要標(biāo)志，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐，讓科研人員能夠在一流的環(huán)境中開展工作，加速科研成果的轉(zhuǎn)化。

人才是研發(fā)的核心力量，東風(fēng)汽車匯聚了一批高素質(zhì)專業(yè)人才。像工程師羅建武團(tuán)隊(duì)，成功開發(fā)出東風(fēng)汽車首款自主高集成電驅(qū)動(dòng)模塊HP3.2a等關(guān)鍵部件，攻克新能源三電系統(tǒng)多項(xiàng)核心技術(shù)；陳亙團(tuán)隊(duì)打造的全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。這些優(yōu)秀人才用智慧和努力，推動(dòng)著東風(fēng)汽車研發(fā)不斷向前。

在技術(shù)成果方面，東風(fēng)汽車亮點(diǎn)頻出。在混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，東風(fēng)馬赫超級(jí)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)47.06%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平；在芯片領(lǐng)域，4款專用芯片測(cè)試驗(yàn)證，DF30取得多項(xiàng)專利和標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，東風(fēng)汽車在發(fā)明專利上量質(zhì)齊升，連續(xù)兩年新增發(fā)明專利行業(yè)領(lǐng)先，有效專利突破2.4萬件，“十四五”以來牽頭、參與制定的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量居車企第一。

東風(fēng)汽車有限公司憑借持續(xù)的投入、完善的體系、優(yōu)秀的人才和眾多成果，充分展現(xiàn)出強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力，為其在汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。