電動車充電器頻繁插拔會損壞嗎

電動車充電器頻繁插拔是有可能損壞的。

首先,頻繁插拔會使充電器的電池接口變松,導(dǎo)致接觸不良,進(jìn)而損傷充電器。

其次,若電池電量沒用完就頻繁充電,會在電池內(nèi)形成積壓電壓,導(dǎo)致鉛板產(chǎn)生結(jié)晶,影響鉛板活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化,使充入電量變少,縮短電池使用壽命。

另外,頻繁插拔還會浪費(fèi)電池的充放電循環(huán)次數(shù),相比合理間隔充電,會影響電池的使用時長。

那怎樣充電才對呢?如果是鋰電池,可按自己喜好充電,對電池影響不大。要是鉛酸電池,得根據(jù)續(xù)航判斷,比如能續(xù)航 60 公里,每天行駛 15 公里左右,3 天左右充一次合適。還能根據(jù)剩余電量判斷,冬季電量低于 40%、夏季剩余 20%至 30%時充電。

同時,在充電期間連續(xù)插拔充電器也不好。這樣對充電器、電池和線路都可能有影響,比如毀壞線路系統(tǒng),影響正常使用。而且短時間不拔充電器對電池沒影響,但長時間不拔,內(nèi)部元器件發(fā)熱會加速老化,使充電器性能下降,也可能對電池造成損害,導(dǎo)致過充縮短其壽命。

總之,要做好電池保養(yǎng),比如天天充電讓電池保持良好循環(huán),避免深度放電,定時補(bǔ)充蒸餾水,長期不用每月充電,防止極板受傷和暴曬。還要呵護(hù)好充電器,觀察其好壞,避免顛簸震動,出現(xiàn)問題及時更換,不買快速充電器。另外,做好外觀保養(yǎng),注意防暴曬、防雨水,避免腐蝕生銹。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

2022 年阿維塔 11 的落地價因車型不同而有所差異,大致在 32.93 萬元到 65 萬元左右。阿維塔 11 2022 款有多個版本,指導(dǎo)價從 31.99 萬元到 60 萬元不等。像入門版車型,算上各類費(fèi)用原本落地價約 32.93 萬元
駕駛證有效期已過、身份證不在有效期內(nèi)、交通違法和事故未處理完畢等多種情況不可以進(jìn)行駕駛證在線換證。具體而言,時間上不在到期前90天內(nèi)不行;個人狀態(tài)方面,記滿12分、逾期未審驗(yàn)等不可以;身體條件有妨礙安全駕駛疾病、有吸毒史等不符合;誠信記錄上
年輕人一般傾向于選擇絢麗多彩、能彰顯個性的汽車貼膜顏色。在汽車改色潮流里,年輕人渴望展現(xiàn)獨(dú)特自我。此前PVC、PET改色膜較受歡迎,但有耐久性差等缺點(diǎn)。如今TPU改色膜崛起,像馭能宇宙品牌推出超200種潮流顏色,包含銀河閃紫等爆款色,還有大
戰(zhàn)神 GTR 與其他跑車相比,在動力、操控、內(nèi)飾、外觀和價格等多個方面具備優(yōu)勢。在動力上,其 3.8T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁且改裝潛力大,還率先應(yīng)用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。操控方面,四驅(qū)、高性能懸掛和制動系統(tǒng)等,讓駕駛隨心。內(nèi)飾配置豐富,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家