御捷電動(dòng)汽車的續(xù)航能力因車型、配置及使用條件有所不同，整體在 100 - 250 公里左右，能滿足日常短途出行。比如御捷新能源朋克美美續(xù)航為 116km 和 170km，御捷 E330 鉛酸動(dòng)力續(xù)航 100 - 160 公里，鋰電超 150 公里。不同車型配置的電池不同，續(xù)航也有差異。而且實(shí)際續(xù)航會(huì)受行駛速度、路況、氣溫等影響?？傊?，御捷電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能滿足日?；拘枨?。

御捷旗下有多款車型，各有不同的續(xù)航表現(xiàn)。御捷馬祥和在特定測試條件下最大續(xù)航可達(dá)120km，御捷祥和260搭載60V100AH鉛酸免維護(hù)電池，一次充電能跑150公里。御捷X340Li鋰電版續(xù)航也達(dá)150公里。還有一些御捷四輪電動(dòng)低速車，采用鋰電池供電，充滿電可行駛100公里以上，部分最高續(xù)航里程可達(dá)200公里以上。其中，配備60V200AH鋰電池的御捷四輪電動(dòng)汽車，續(xù)航約250公里。由此可見，不同的電池規(guī)格，對續(xù)航影響頗大。

實(shí)際駕駛過程中，多種因素會(huì)讓續(xù)航與理論值產(chǎn)生偏差。高速行駛時(shí)，風(fēng)阻增大，車輛需要消耗更多能量來克服阻力，續(xù)航里程就會(huì)減少；頻繁爬坡，車輛動(dòng)力需求增加，電量消耗加快；在擁堵路段走走停停，車輛的啟停操作也會(huì)增加能耗。氣溫對電池性能影響也不容小覷，寒冷的冬季，電池活性降低，性能下降，續(xù)航里程自然也會(huì)大打折扣。比如在 - 10℃開啟加熱功能時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)升級版續(xù)航能力市區(qū)能達(dá)到320km，高速則為245km。

綜上所述，御捷電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航表現(xiàn)多樣，不同車型配置有著不同的續(xù)航能力，雖整體在100 - 250公里左右，但實(shí)際駕駛中的諸多因素會(huì)讓續(xù)航有所波動(dòng)。不過，對于日常短途出行場景，它的續(xù)航基本能夠勝任，滿足人們在城市內(nèi)的日常通勤和簡單出行需求 。