奧迪 Q5 進(jìn)口版的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于優(yōu)秀水平。

奧迪 Q5 進(jìn)口版配備了多種動(dòng)力系統(tǒng)，比如 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 272 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ?，匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順。

還有搭載 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 211 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩 130 ?！っ?，為車輛提供了充沛的動(dòng)力支持。

從車主的反饋來看，很多人認(rèn)為動(dòng)力很強(qiáng)，比如有的車主說在路上超車比以前有信心多了，只要油門到位就行。還有車主表示精準(zhǔn)直接，指哪打哪，開起來相當(dāng)舒服。

另外，奧迪 Q5 進(jìn)口版的操控性能也值得稱贊，受惠于良好的底盤設(shè)定，高速過彎很穩(wěn)定。其前懸架為五連桿獨(dú)立懸架，后懸架是梯形連桿式獨(dú)立懸架，能夠提供良好的支撐和穩(wěn)定性，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)舒適。

總的來說，奧迪 Q5 進(jìn)口版的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。