要通過電動車線路圖判斷車輛性能，得先了解控制器的相關(guān)功能和線路特點。

控制器是關(guān)鍵，比如通用功能能保證電機(jī)通用，相序選擇功能可自動識別不同電機(jī)相序。過流保護(hù)能確保電機(jī)和控制器運行可靠，還能遏制電池放電過大。堵轉(zhuǎn)保護(hù)在電機(jī)堵轉(zhuǎn) 5 秒后停止輸出，保護(hù)電機(jī)和電池。欠壓保護(hù)在電池電壓低時讓控制器停止輸出。

電子剎車功能能保證控制器可靠性，機(jī)械剎車功能有高/低電平剎車兼容。超靜音啟動消除電機(jī)啟動噪音，三速功能有節(jié)能型、經(jīng)濟(jì)型、強(qiáng)勁型選擇。巡航功能在固定速度行駛一段時間能進(jìn)入自動巡航。防盜功能配合報警器可鎖死電機(jī)。自檢功能上電自動檢測各相功率 MOS 管。反充電功能在滑行或減速中給電池充電。

限速器線路通常與控制器相連，控制器一般在車輛座桶下方、車架管內(nèi)或后尾箱等位置。限速器線路可能有特殊標(biāo)識或顏色，比如藍(lán)色或黃色，也能通過線路粗細(xì)和連接方式判斷，通常較細(xì)且與主要線路有區(qū)分。

了解電動車電氣線路圖也很重要，比如低電平和高電平的剎車線路圖。還有典型的閃光器電路，像由振蕩和開關(guān)電路組成的電路，其中參數(shù)如電阻值和電容值會影響閃光頻率和使用范圍。

電動車控制器電路識圖有技巧，比如 15V 供電電路，由濾波電容、防反接二極管、限流電阻和三端穩(wěn)壓器等構(gòu)成。激勵脈沖電路由控制芯片、電阻和電容產(chǎn)生鋸齒波脈沖控制 PWM 脈沖形成。驅(qū)動電路中半橋式放大器放大激勵脈沖驅(qū)動功率管。相序控制和功率放大電路由解碼器、霍爾集成電路和功率管組成。調(diào)速控制電路靠轉(zhuǎn)把改變控制電壓調(diào)整車速。限速巡行電路通過短接線控制車速。制動控制電路由制動把、運算放大器和主芯片實現(xiàn)制動。保護(hù)電路包括功率管過電流保護(hù)和蓄電池欠電壓保護(hù)。

總之，綜合這些線路圖和控制器的知識，就能更好地判斷電動車的性能。