新能源純電汽車的充電時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，有快充和慢充兩種方式。快充也就是大功率直流電，半個(gè)小時(shí)左右能充滿 80%。慢充即交流充電，通常需要 6 小時(shí) -8 小時(shí)。

要是在低溫環(huán)境下充電，時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。具體充電時(shí)間和電動(dòng)汽車的電池容量有關(guān)。電池容量大，充電時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)；容量小，充電時(shí)間就短些。

充電設(shè)備也很關(guān)鍵。比如充電樁的功率大小，功率大的充電速度快，功率小的則慢。

充電環(huán)境同樣重要。低溫時(shí)電池活性降低，充電速度會(huì)變慢；而良好的通風(fēng)環(huán)境能讓充電更高效。

日常使用中，要養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，避免長(zhǎng)時(shí)間停放、過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足。還得定期檢查車輛，若發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程突然大幅下降，可能是電池組有問(wèn)題，要及時(shí)處理。

買車時(shí)，賣車方會(huì)贈(zèng)送家用便攜式隨車充電器，一般是慢充模式，需 8 小時(shí)左右充滿。大部分車主白天用車，晚上在家充電。充電時(shí)要注意：正確把握充電時(shí)間，慢充 8 -10 小時(shí)為宜；按照正規(guī)操作，檢查充電線路；先斷電再拔充電線；在通風(fēng)良好的環(huán)境中充電；建議每天充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)。

目前純電汽車?yán)m(xù)航還沒(méi)達(dá)到 1000 公里，最高續(xù)航里程在 500 -600 公里區(qū)間。增加續(xù)航要么用新技術(shù)，要么增加電池容量或大小，新技術(shù)落實(shí)到車上有難度。想充電幾分鐘實(shí)現(xiàn)高續(xù)航，需技術(shù)突破，但有安全隱患和電池消耗大的問(wèn)題，近期難以實(shí)現(xiàn)。而且充電樁的普及也是當(dāng)下要解決的問(wèn)題。