奔馳烏尼莫克房車的越野性能那可是相當(dāng)強(qiáng)悍。

它采用奔馳頂尖的四驅(qū)底盤，像個無所不能的勇士。其底盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，“鵝頸式”縱梁布置讓車橋?qū)桥ざ饶芨哌_(dá) 30 度，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

動力也十分強(qiáng)勁，配備大馬力的柴油發(fā)動機(jī)，比如 4.8L 渦輪增壓缸內(nèi)直噴柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 160 千瓦，最大扭矩 810 牛/米，還有 5.1L 的柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，218 匹馬力，在 1200 - 1600 轉(zhuǎn)時就能達(dá)到 810 牛米的最大扭矩，強(qiáng)大的動力為整車越障和攀爬提供了有力支撐。

底盤為分時四驅(qū)，配備前、后及橋間差速鎖，能適應(yīng)不同行駛工況，保證車輛動力性與工況合理匹配。

而且它的輪胎使用的是米其林 365/80R20 越野輪胎，具備中央充放氣系統(tǒng)，通過調(diào)整胎壓適應(yīng)各種路面。

車身尺寸合理，比如 5965*2510*3660mm，軸距 3850mm，前后輪距都是 1927mm，離地間隙高，通過性極佳。短軸距的應(yīng)用賦予了它更大的接近角和離去角，加上車頭帶的 7 噸液壓驅(qū)動的絞盤，能助其輕松擺脫困境。車前座配備了胎壓調(diào)節(jié)裝置，可根據(jù)路面狀況隨意調(diào)節(jié)胎壓。還有裝備優(yōu)化的加固型懸掛系統(tǒng)，為車輛提供更大離地間隙，提升了越野性能。

總之，奔馳烏尼莫克房車的越野性能堪稱頂級，無論是荒郊野外還是極端地形，它都能勇往直前。