特斯拉一般每行駛 10000 公里或每 12 個月進行一次保養(yǎng)，以先到者為準。這一保養(yǎng)周期綜合考量了車輛部件的磨損情況及使用時間。不同里程階段的保養(yǎng)項目有所不同，如 10000 公里時側(cè)重電池組健康狀態(tài)與高壓線路檢測；20000 公里增加了空調(diào)濾清器更換；30000 公里需更換防凍液；40000 公里則要更換齒輪油等。如此能確保車輛性能與安全性，讓特斯拉始終保持良好狀態(tài)。

在 10000 公里這個節(jié)點，對電池組健康狀態(tài)的檢查至關(guān)重要，畢竟電池是特斯拉的核心動力源，檢測其是否有潛在問題，能保障續(xù)航和動力輸出的穩(wěn)定性。高壓線路和控制模塊檢測也不容忽視，這些關(guān)乎著整車的電氣系統(tǒng)能否正常運行。

到了 20000 公里，除了延續(xù)之前的檢查項目，更換空調(diào)濾清器是為了給車內(nèi)營造更清新健康的空氣環(huán)境，讓駕乘體驗更加舒適。隨著使用時間和里程增加，濾清器會吸附大量灰塵和雜質(zhì)，及時更換可確保車內(nèi)空氣質(zhì)量。

30000 公里時，防凍液的更換刻不容緩。防凍液對維持車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作起著關(guān)鍵作用，能防止發(fā)動機等部件因過熱受損，保證車輛在各種工況下都能穩(wěn)定運行。

而當行駛里程達到 40000 公里，更換齒輪油可以有效降低傳動部件的磨損，提高傳動效率，讓車輛的動力傳輸更加順暢。

總之，特斯拉按照這樣不同里程階段進行針對性的保養(yǎng)項目安排，是經(jīng)過嚴謹考量的。每一項保養(yǎng)內(nèi)容都緊密圍繞著車輛核心部件的健康與性能，從動力系統(tǒng)到舒適配置，從電氣線路到傳動部件，全方位保障車輛的可靠運行，為車主帶來長久穩(wěn)定的出行體驗。