新能源輕卡的購車成本相比傳統(tǒng)輕卡會高出幾萬元。

具體來說，一輛 4 米 2 電動輕卡價格普遍比燃油輕卡貴 6 - 7 萬。

但購買燃油貨車需繳納購置稅，通常按裸車價的 10%計算，而新能源輕卡免購置稅。

牌照方面，買電車通常附贈牌照，油車則需單獨購買，如上海一張藍(lán)牌牌照約 8 萬。

上路運營款項方面，上牌、通行證等費用電車和油車差不多，保險方面電車稍貴。

綜合來看，兩者購車方面的花費差距不算太大，主要差異還是在用車成本。

用車成本上，能耗方面，柴油價格居高不下，柴油輕卡城市路況百公里油耗約 15 升，一年運營里程 4 萬公里油錢約 4.8 萬；純電動輕卡電耗約 40 度/百公里，電費按 1 元/度算，一年電費約 1.6 萬。

維護(hù)成本方面，燃油車 1 萬公里保養(yǎng)一次，單次約 500 元，一年約 2000 元；新能源車保養(yǎng)主要檢查零部件損耗，單次約 300 元，一年約 1200 元。

電池?fù)p耗方面，新能源輕卡電池使用壽命約 5 年，性能下降需更換，費用較高，但隨著技術(shù)升級和回收價提升情況有所改善。

此外，各地購買新能源汽車有補貼，金額 3000 - 50000 元不等。

總體而言，新能源輕卡購車成本雖高，但在運營成本上有優(yōu)勢，長期來看能節(jié)省不少費用。