沃爾沃卡車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

全新沃爾沃 VNL 重卡通過優(yōu)化車身空氣動力學，降低了風阻，燃油經(jīng)濟性提高 10%。其采用全新設計的外觀，如曲面擋風玻璃、楔式車身等，減少了車輪開口、保險杠等部位的湍流，降低油耗。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載 D13 發(fā)動機，提供 4 種馬力段，匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱，配合 I-Torque 動力總成解決方案，提升了動力輸出、巡航控制和燃油使用表現(xiàn)。

沃爾沃還對 D11 和 D13 發(fā)動機進行改良，增加渦輪增壓技術等，使燃油效能提高 2.2%到 6.5%。I-Shift 手自一體變速箱融入爬行檔齒輪，有多個版本選擇，提升了換擋性能和耐用性。

I-See 可預測巡航控制系統(tǒng)能自主感知適應道路狀況，提高燃油效能。沃爾沃卡車的 I-Save 系統(tǒng)不斷升級，優(yōu)化發(fā)動機技術、控制軟件和空氣動力學設計。FH 460 I-Save 車型在路測中，柴油和環(huán)保尿素消耗總量均減少 18%，平均每 100 公里僅消耗 21.48 升柴油。

此外，沃爾沃在降低卡車排放量方面也有顯著成果，歐 6 發(fā)動機削減顆粒物排放量一半，減少近 80%氮氧化物排放，LNG 卡車也大大減少排放量。在材料和回收利用上，全新沃爾沃卡車生產(chǎn)材料約三分之一為回收材料，高達 90%的材料可回收。

總之，沃爾沃卡車在燃油經(jīng)濟性方面采取了眾多有效措施，表現(xiàn)優(yōu)異。