特斯拉車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計非常有助于提升安全性。

首先，在材料選用上，特斯拉使用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等輕質(zhì)材料，減輕整車重量的同時增強(qiáng)車身剛性，能更好地吸收沖擊力。而且車型通常具有較低的重心，降低了翻車風(fēng)險，提升了操控穩(wěn)定性。

其次，主動與被動安全系統(tǒng)表現(xiàn)出色。被動安全系統(tǒng)如氣囊、座椅帶預(yù)緊裝置等，發(fā)生碰撞時能有效減少對乘員身體的傷害。主動安全系統(tǒng)中的自動剎車，檢測到即將發(fā)生碰撞時會立即施加制動力。盲點(diǎn)監(jiān)測能實(shí)時監(jiān)測后視鏡無法覆蓋的區(qū)域，發(fā)出警示音提醒駕駛者。自適應(yīng)巡航控制可根據(jù)前方交通狀況自動調(diào)整速度，保持車距。

再者，自動駕駛技術(shù)為安全加分。通過 Autopilot 和 Full Self-Driving 兩套系統(tǒng)，致力于實(shí)現(xiàn)更可靠的道路交通解決方案。

特別值得一提的是一體式壓鑄車身。它真正實(shí)現(xiàn)了車身整體化，不存在受力薄弱點(diǎn)，受力均勻，讓車身抗壓能力最大程度發(fā)揮。碰撞時沖擊力均勻傳導(dǎo)，車身結(jié)構(gòu)不易變形損壞，將乘客傷害降至最低。

另外，電池防護(hù)技術(shù)也很獨(dú)特。電池組均衡平鋪于車底，降低車輛重心，避免側(cè)翻風(fēng)險，還讓車型擁有接近 50:50 的前后重量分布。后置電機(jī)位置使得駕駛性能佳，旋轉(zhuǎn)動能低，提高車輛穩(wěn)定控制能力。

在車身設(shè)計上，采用鋼鋁混合的金屬材質(zhì)，“將合適的材料應(yīng)用于合適的位置”。如 Model 3 ，各種強(qiáng)度不同的鋼材占 79%，鋁材占 21%，保證各部位支撐強(qiáng)度，碰撞時能有效分散沖擊力，保護(hù)座艙和電池組。

總之，特斯拉車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計從多方面保障了安全性。