特斯拉老板馬斯克對(duì)未來(lái)汽車市場(chǎng)的發(fā)展有著較為積極和前瞻性的看法。

他認(rèn)為未來(lái)所有汽車都將是電動(dòng)汽車，這展現(xiàn)了他對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展的堅(jiān)定信心。

然而，現(xiàn)實(shí)情況更為復(fù)雜。當(dāng)前燃油車仍占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)，至少 80%的路上行駛車輛是燃油車，其在續(xù)航里程、加油便利性和技術(shù)成熟度方面有優(yōu)勢(shì)。

但隨著環(huán)保意識(shí)提高和新能源政策推動(dòng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額在增長(zhǎng)，特別在大城市成為時(shí)尚環(huán)保選擇。

不過(guò)，電動(dòng)汽車要完全取代燃油車，需在安全性、續(xù)航里程和充電設(shè)施等方面突破。比如近年電動(dòng)汽車自燃、電池爆炸等事故給消費(fèi)者帶來(lái)心理陰影，消除疑慮需時(shí)間和努力。

同時(shí)，石油資源相關(guān)方依賴燃油車，會(huì)反對(duì)電動(dòng)汽車全面普及。

盡管特斯拉 3 年內(nèi)無(wú)擴(kuò)張計(jì)劃，且存在盈利下滑問(wèn)題，但馬斯克仍強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)是確保下一代汽車等項(xiàng)目的良好執(zhí)行。

他表示 2024 年盈利將上升，下一代汽車在成本降低方面已取得進(jìn)展，生產(chǎn)線將位于德州工廠。

全球電動(dòng)汽車保有量和銷量持續(xù)上升，滲透率有望大幅提高。

馬斯克還堅(jiān)信做正確的事，比如推動(dòng)汽車、新能源和人工智能等未來(lái)技術(shù)的研發(fā)。

總之，未來(lái)汽車市場(chǎng)將是多元化、共存的，電動(dòng)汽車發(fā)展面臨挑戰(zhàn)也充滿機(jī)遇。