購買油電混合動(dòng)力車的優(yōu)惠政策豐富多樣。在補(bǔ)貼方面，節(jié)油率40%以上的混合動(dòng)力車每輛可獲5萬元補(bǔ)貼，10米以上公交客車補(bǔ)貼最高達(dá)42萬元，插電式混動(dòng)汽車純電續(xù)航超50公里補(bǔ)貼0.68萬元。購置稅方面，2024 - 2025年，每輛新能源乘用車免稅額不超3萬元；2026 - 2027年減半征收，減稅額不超1.5萬元 。此外，部分地區(qū)還有停車優(yōu)惠等福利。不過政策會(huì)因地區(qū)和時(shí)間變化，購車前需詳細(xì)了解。

除了上述補(bǔ)貼和購置稅優(yōu)惠外，在車船稅方面也有相應(yīng)政策傾斜。插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程等效全電里程不低于43公里，便能夠享受優(yōu)惠，這在一定程度上為車主減輕了后續(xù)的使用成本負(fù)擔(dān)。

放眼國際，諸多國家同樣為購買油電混合動(dòng)力車的消費(fèi)者提供了優(yōu)惠。在加拿大的一些省份，購買混動(dòng)汽車最多可減免100%的稅款，這無疑是極具吸引力的舉措；在以色列，混動(dòng)汽車在城市中能夠享受免費(fèi)停車的待遇，實(shí)實(shí)在在地為車主帶來便利；日本自2009年起就通過減免稅收等多種手段，積極鼓勵(lì)民眾換購混動(dòng)汽車；約旦購買混動(dòng)車輛可享受25% - 55%的購置稅減免；新西蘭的某些城市，混動(dòng)車輛也能擁有免費(fèi)停車的福利。

不過，需要明確的是，不同地區(qū)政策有差異，補(bǔ)貼數(shù)額也可能因政策調(diào)整而變化。購買油電混合動(dòng)力車的優(yōu)惠政策涵蓋了多個(gè)方面，無論是補(bǔ)貼、購置稅，還是車船稅，都為消費(fèi)者帶來了一定的實(shí)惠。但由于政策的動(dòng)態(tài)變化，在購車前一定要通過咨詢當(dāng)?shù)仄囦N售商或官方渠道，獲取最新且準(zhǔn)確的政策詳情，以便做出更為合適的購車決策 。