電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的判定標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個(gè)方面。

首先是車(chē)輛重量，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)重量低于 55 千克的電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，超過(guò) 55 公斤則被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

其次是最高時(shí)速，時(shí)速不超過(guò) 25 千米每小時(shí)的電動(dòng)車(chē)被視為非機(jī)動(dòng)車(chē)，達(dá)到或超過(guò) 25 公里每小時(shí)的會(huì)被判定為機(jī)動(dòng)車(chē)。

還有腳踏裝置的存在，具備腳踏裝置的電動(dòng)車(chē)會(huì)被歸類為非機(jī)動(dòng)車(chē)。

另外，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，如果電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速超過(guò) 20 公里/小時(shí)，并且重量超過(guò) 40 公斤，這種電動(dòng)車(chē)就屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。

同時(shí)，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源也很關(guān)鍵，如果其動(dòng)力來(lái)源于電力或者汽油等燃料，也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的范疇。

最后，車(chē)輛外形和結(jié)構(gòu)也是判斷因素，如果電動(dòng)車(chē)的外觀和結(jié)構(gòu)與自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)相似，但實(shí)際性能卻達(dá)到了機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，那它也屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。

總之，判斷電動(dòng)車(chē)是否為機(jī)動(dòng)車(chē)，要綜合考慮車(chē)輛重量、最高時(shí)速、腳踏裝置、動(dòng)力來(lái)源以及外觀和結(jié)構(gòu)等多方面因素。