二手車市場(chǎng)前景與新車市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)程度很高。

首先，近年來(lái)二手車交易量增長(zhǎng)好于新車市場(chǎng)，今年前 11 個(gè)月，二手車交易量同比增長(zhǎng) 30.41%，遠(yuǎn)超新車增速，且今年有望突破 1700 萬(wàn)輛。相關(guān)政策如優(yōu)化二手車轉(zhuǎn)移登記等的出臺(tái)，為二手車市場(chǎng)注入新活力，使二手車流通更便捷。

其次，新車庫(kù)存壓力有時(shí)較大，如 3 月新車庫(kù)存壓力增大，4 月車市或遇“倒春寒”。而二手車市場(chǎng)繼續(xù)向好，一季度預(yù)計(jì)交易總量將在 380 萬(wàn)輛以上。

再者，二手車商抓住直播流量變現(xiàn)機(jī)會(huì)，打破時(shí)空限制，用戶互動(dòng)意愿強(qiáng)烈。

還有，汽車營(yíng)銷渠道模式多樣化，非授權(quán)銷售不斷發(fā)展，但要守規(guī)。新能源汽車發(fā)展帶來(lái)新變革，下游體系需重構(gòu)規(guī)則，“服務(wù)”仍是流通行業(yè)價(jià)值點(diǎn)。

二手車市場(chǎng)的活躍，比如接受度提升、政策調(diào)控顯效、廠家認(rèn)證助力等，會(huì)對(duì)新車銷售起到拉動(dòng)作用。未來(lái)，二手車交易量有望持續(xù)增長(zhǎng)，2023 年或突破 3000 萬(wàn)輛，與新車銷量基本持平也有可能。

總之，二手車市場(chǎng)和新車市場(chǎng)相互影響，共同發(fā)展。