問(wèn)

吉利旗下汽車(chē)品牌的技術(shù)研發(fā)投入有多少？

吉利旗下汽車(chē)品牌近 10 年累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。

其在新能源和智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，打造了諸多領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。例如，投入近百億歷時(shí) 5 年打造的 GEA 全球智能新能源架構(gòu)，集“硬件、系統(tǒng)、AI、生態(tài)”于一體，帶來(lái)更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。

還有銀河 AI 數(shù)字精靈，結(jié)合星睿智算中心孕育的星睿大模型，顛覆智能座艙交互模式。

在新能源戰(zhàn)略方面，新能源產(chǎn)品單月滲透率已超 40%，全新一代電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá) 90.04%，還推出硅和碳化硅混合電驅(qū)模塊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并布局神盾電池安全系統(tǒng)。

在智能化方面，全面布局 AI 數(shù)字底盤(pán)、智能座艙、手機(jī)、芯片、衛(wèi)星等領(lǐng)域，打造永不失控、永不失聯(lián)的汽車(chē)。吉利還構(gòu)建了全球首個(gè)服務(wù)未來(lái)出行生態(tài)的低軌衛(wèi)星星座，星座在軌衛(wèi)星達(dá) 30 顆。

同時(shí)，上半年智能電動(dòng)化研發(fā)投入增長(zhǎng) 71.7%至 36.3 億元，研發(fā)支出保持在營(yíng)收的 5%-7%。吉利控股在全球擁有多個(gè)研發(fā)和造型中心，眾多技術(shù)創(chuàng)新成果為其在汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車(chē)搭電時(shí)，兩車(chē)需車(chē)頭相對(duì)靠近，保持一定安全距離且距離不宜過(guò)遠(yuǎn)或過(guò)近，同時(shí)要停在平坦堅(jiān)實(shí)、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品且光線充足的地面。車(chē)頭相對(duì)便于連接搭電線到電瓶位置，方便操作；保持安全距離可避免意外碰撞。距離過(guò)近操作時(shí)兩車(chē)易碰，過(guò)遠(yuǎn)則可能因搭電線不夠長(zhǎng)
搭電服務(wù)不一定按距離收費(fèi)，收費(fèi)通常在 30 - 200 元左右，但會(huì)因多種因素而有所不同。不同服務(wù)渠道收費(fèi)有差異，普通汽修店多在 50 - 100 元，4S 店可能超 200 元；保險(xiǎn)公司投保在一定條件下可免費(fèi)或按距離收費(fèi)。車(chē)輛類(lèi)型、搭電難
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