問(wèn)

吉利汽車最新消息在新能源領(lǐng)域有何突破?

吉利汽車在新能源領(lǐng)域有諸多突破。

在銷量方面成績(jī)出色,上半年累計(jì)總銷量達(dá) 95.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 41%,新能源累計(jì)銷量超 32 萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,新能源產(chǎn)品占比持續(xù)提升,7 月新能源滲透率達(dá)到 40%。

吉利銀河系列表現(xiàn)優(yōu)異,單月銷量和累計(jì)銷量增長(zhǎng)顯著,如銀河 L7 累計(jì)銷量突破 10 萬(wàn)輛。領(lǐng)克品牌新能源家族銷量突出,新能源車型銷量占比超 62%。極氪品牌交付量也快速增長(zhǎng),累計(jì)交付量達(dá) 28 萬(wàn)輛。

技術(shù)上,GEA 全球智能新能源架構(gòu)是重要里程碑,涵蓋硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI,引領(lǐng)車輛向智慧生活空間轉(zhuǎn)變。三電技術(shù)領(lǐng)域,銀河 11 合 1 智能電驅(qū)系統(tǒng)能效提升,成本控制與續(xù)航能力平衡,神盾短刀電池具安全性與經(jīng)濟(jì)性。還有“全新一代雷神超級(jí)電混”,饋電油耗能降到 2L 以下,滿油滿電續(xù)航超 2000 公里。全球首臺(tái)“30000 轉(zhuǎn)電驅(qū)臺(tái)架”讓電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)更高效,支持高轉(zhuǎn)速電機(jī)和寬電壓平臺(tái)。雷神動(dòng)力系統(tǒng)百公里電耗低,僅 11.9kWh。

此外,吉利還在天地一體化智能出行生態(tài)方面進(jìn)行戰(zhàn)略布局,發(fā)射二軌 11 星,提升用戶體驗(yàn),為技術(shù)研發(fā)提供平臺(tái)。

吉利通過(guò)前瞻性戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和品牌塑造等,鞏固了在全球汽車市場(chǎng)的地位,未來(lái)將繼續(xù)創(chuàng)新和調(diào)整策略,實(shí)現(xiàn)全年 200 萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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高速救援拖車按公里數(shù)收費(fèi),一般 10 公里內(nèi)大多在 250 - 300 元,超 10 公里后每公里加收 15 - 27 元不等,具體因車型、地區(qū)而有所不同。不同類型車輛的收費(fèi)有區(qū)分,像一型車 10 公里內(nèi) 280 元左右,之后每超一公里加收
青新高速上不同救援公司的拖車收費(fèi)存在差異,具體差額難以明確界定。不同救援公司由于運(yùn)營(yíng)成本、服務(wù)范圍等因素影響,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各有不同。像私人救援公司和官方救援,在車型起步價(jià)、距離收費(fèi)等方面都有區(qū)別,私人拖車公司小車一般 300 元起步,官方有的小
附近救援的汽車拖車收費(fèi)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在100元到600元左右,不過(guò)會(huì)因多種因素而產(chǎn)生波動(dòng)。車輛類型不同收費(fèi)有別,小型車、中型車、大型車收費(fèi)各有差異;拖車位置也有影響,高速路段和非高速路段收費(fèi)不同;拖車距離長(zhǎng)短同樣關(guān)系到費(fèi)用高低,距離越遠(yuǎn)
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